Semnificație
Curentul ionic de la cilindrul 6 este sub intervalul așteptat. Bujie îmbâcsită, firul de semnal în scurtcircuit la masă sau calea de detectare întreruptă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
ECM citește curentul ionic la bujia cilindrului 6 după combustie pentru a evalua arderea. Acest cod se setează când semnalul cilindrului 6 este sub intervalul așteptat, ceea ce poate indica o bujie ancrasată sau un circuit de detectare tras spre masă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Bujie îmbâcsită cu carbon sau ulei
- Fir de detecție în scurtcircuit la masă
- Pini de conector corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martorul de verificare a motorului este aprins
- Ralanti neregulat sau rateuri de aprindere
- Performanță redusă a motorului
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și valorile live pentru a identifica o valoare scăzută a curentului ionic în cilindrul 6 și notați dacă aceasta coincide cu funcționarea neregulată sau cu rateuri de aprindere.
- Inspectați bujia cilindrului 6 pentru depuneri de carbon sau ulei care ar putea reduce semnalul curentului ionic.
- Inspectați firul de detectare și conectorul cilindrului 6, căutând izolație deteriorată, scurtcircuit la masă, coroziune sau contact slab la pini.
- Cu circuitul izolat conform instrucțiunilor producătorului, testați continuitatea firului de detectare pentru cilindrul 6 și verificați dacă există o conexiune nedorită la masă.
- Dacă bujia și cablajul trec verificarea, verificați circuitul de detectare și ieșirea modulului pentru cilindrul 6 conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Înlocuiți bujia cilindrului 6 cu depuneri de carbon sau ulei și remediați orice sursă evidentă de contaminare.
- Curățați și fixați pinii corodați ai conectorului cilindrului 6.
- Reparați sau înlocuiți cablajul de detectare al cilindrului 6, scurtcircuitat la masă sau deteriorat în alt mod.
- Înlocuiți elementul sau modulul de detectare pentru cilindrul 6 dacă testarea confirmă o defecțiune internă.
Puteți continua să conduceți?
Evitați deplasările lungi sau sarcinile mari cât timp cilindrul 6 are rateuri de aprindere, deoarece combustibilul nearse poate supraîncălzi catalizatorul. Dacă motorul trepidează puternic sau martorul de avertizare clipește, opriți deplasarea și solicitați diagnosticarea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.