Semnificație
Etajul de comandă pentru a doua pompă auxiliară de lichid de transmisie nu răspunde la comenzi în limitele de toleranță.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Etajul de comandă controlează pompa electrică auxiliară B de ulei de transmisie și monitorizează reacția electrică a acesteia. Codul se setează atunci când etajul de comandă sau semnalul său de reacție privind curentul nu urmărește comenzile modulului în intervalul așteptat, chiar dacă motorul pompei nu este blocat mecanic.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Etajul de comandă uzat prezintă un comportament de comutare degradat
- Semnalul din bucla de reacție a curentului este perturbat
Simptome
- Martorul Check Engine sau martorul transmisiei este aprins
- Schimbări de treaptă bruște, întârziate sau absente
- Este posibilă activarea modului de avarie (transmisia rămâne într-o singură treaptă)
- Patinare sau trepidații la schimbarea treptelor
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze-frame și urmăriți cu un scaner comanda pompei B, reacția privind curentul și simptomele transmisiei pentru a vedea când răspunsul devine anormal.
- Inspectați conectorul pompei B, cablajul și conexiunile de masă pentru borne slăbite sau corodate, pătrunderea uleiului, frecare sau deteriorări provocate de căldură.
- Verificați conexiunile de alimentare și masă ale pompei B în condițiile de testare specificate de producător pentru a exclude o alimentare sau o cale de retur defectuoasă.
- Comparați funcționarea comandată a pompei cu reacția privind curentul, folosind procedura de diagnosticare a producătorului, și mișcați ușor cablajul în timp ce verificați dacă apar întreruperi.
- Dacă verificările cablajului și conexiunilor nu indică probleme, testați etajul de comandă și circuitul de reacție conform specificațiilor înainte de a stabili dacă modulul de control sau ansamblul pompei este defect.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați conectorul contaminat sau slăbit al pompei B, după caz.
- Reparați cablajul deteriorat, bornele sau conexiunile de masă din circuitul de comandă al pompei B.
- Înlocuiți ansamblul pompei B dacă sarcina sa electrică nu respectă specificațiile producătorului, iar cablajul este în stare bună.
- Reparați sau înlocuiți etajul de comandă al modulului numai după ce testele circuitului și ale sarcinii identifică sursa problemei.
Puteți continua să conduceți?
Dacă schimbarea treptelor este normală, limitați deplasarea la o călătorie scurtă până la atelier și evitați tractarea sau accelerările solicitante. Opriți dacă transmisia patinează, pierde tracțiunea sau rămâne blocată într-o singură treaptă, deoarece controlul defectuos al pompei poate duce la presiune hidraulică inadecvată și deteriorări suplimentare.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.