Semnificație
Tensiunea de pe linia de control a celei de-a treia supape de derivație este sub fereastra așteptată. De obicei, este vorba despre un scurtcircuit la masă sau despre o bobină de solenoid în scurtcircuit.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Acest cod se referă la circuitul de control pentru supapa de derivație C a turbocompresorului sau compresorului mecanic. Modulul detectează o tensiune sub intervalul așteptat pe acel circuit, ceea ce poate rezulta dintr-un fir de control în scurtcircuit la masă, o bobină de solenoid în scurtcircuit intern sau un contact slab la conector.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de control pus în scurtcircuit la masă
- Scurtcircuit intern în bobina solenoidului
- Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Putere sau presiune de supralimentare a motorului redusă
- Accelerație greoaie
- Martorul de defecțiune a motorului se poate aprinde
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele din freeze-frame și verificați datele în timp real sau testele comandate pentru supapa de derivație C pentru a vedea când apare starea de circuit cu valoare scăzută.
- Inspectați conectorul supapei C pentru coroziune sau pini slăbiți și urmăriți firul de control al acesteia pentru a depista frecări sau contact cu masa.
- Verificați bobina solenoidului supapei C pentru un scurtcircuit intern folosind procedura și specificațiile producătorului.
- Testați circuitul de comandă pentru scurtcircuite la masă și verificați cablajul și contactul bornelor dintre supapă și modul.
- Dacă supapa și cablajul trec testul, confirmați valoarea de ieșire a modulului în condițiile de testare ale producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați terminalele corodate sau slăbite ale conectorului supapei de derivație C.
- Reparați firul de control al supapei C acolo unde este în scurtcircuit la masă sau este deteriorat.
- Înlocuiți supapa de derivație C dacă bobina sa solenoid este în scurtcircuit intern.
- Reparați o defecțiune de control confirmată pe partea modulului după verificarea supapei și a cablajului.
Puteți continua să conduceți?
Defecțiunea poate reduce presiunea de supraalimentare și poate face accelerația lentă, așadar evitați accelerările solicitante și lăsați timp suplimentar pentru a vă încadra sau a depăși. Opriți dacă pierderea de putere devine severă sau motorul dezvoltă fum neobișnuit ori zgomot la admisie.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.