Semnificație
Supapa de bypass B nu răspunde la comenzi conform așteptărilor. Defecțiune mecanică. Sistemul de comandă a presiunii de supraalimentare urmărește presiunea din galeria de admisie comandată în raport cu cea efectivă; o abatere persistentă înseamnă că wastegate-ul, paletele, furtunul sau actuatorul nu furnizează presiunea solicitată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Supapa de bypass B a turbocompresorului sau a compresorului mecanic ajută la controlul presiunii de supraalimentare prin direcționarea aerului în jurul compresorului atunci când este necesar. Modulul de control al motorului compară răspunsul supapei cu intervalul de funcționare solicitat și setează P00C3 atunci când supapa B nu se comportă conform așteptărilor; acest cod indică o performanță în afara intervalului așteptat, nu neapărat un circuit electric întrerupt sau în scurtcircuit.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Supapă care se blochează din cauza depunerilor de carbon
- Elementul senzorului s-a uzat și a ieșit din limitele de calibrare
- Senzor montat slab — amortizarea semnalului
Simptome
- Indicatorul stării de încărcare semnalează o defecțiune
- Încărcarea poate să nu înceapă sau să se întrerupă
- Rată de încărcare mai lentă decât cea așteptată
Cum îl diagnosticați
- Utilizați un instrument de diagnoză pentru a înregistra datele din freeze-frame și pentru a compara presiunea de supraalimentare comandată cu cea efectivă în momentul în care a apărut defecțiunea.
- Cu motorul oprit, inspectați supapa de bypass B, furtunurile, tija și conectorul acesteia pentru slăbiri, deteriorări, scurgeri sau resturi.
- Verificați dacă supapa B și actuatorul său se mișcă liber prin intervalul prevăzut, fără a se bloca.
- Inspectați cablajul și conectorul supapei B pentru coroziune, pini slăbiți, frecări sau daune cauzate de căldură.
- Utilizați comenzile instrumentului de diagnoză sau testul specificat de producător pentru a compara mișcarea actuatorului supapei B cu răspunsul presiunii de supraalimentare, apoi testați actuatorul și circuitul conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați sau fixați un furtun sau un conector electric slăbit al supapei B.
- Reparați cablajul deteriorat sau înlocuiți un conector corodat din circuitul supapei B.
- Curățați o supapă de bypass B obstrucționată dacă procedura producătorului permite acest lucru.
- Reparați sau înlocuiți o supapă B care se blochează, un actuator sau o tijă.
- Reparați o scurgere de presiune sau o altă defecțiune confirmată prin teste de presiune și de actuator.
Puteți continua să conduceți?
Evitați accelerările bruște și supraalimentarea ridicată până când defecțiunea este diagnosticată; pot apărea o putere redusă sau modul de avarie (limp mode). Problemele continue de control al supraalimentarii pot înrăutăți performanța motorului și emisiile.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.