P25BA: Circuitul comutatorului de comandă a regenerării/întrerupt

Semnificație

Comutatorul de solicitare a regenerării forțate DPF/SCR — folosit la vehiculele comerciale pentru a permite operatorului să forțeze o regenerare în staționare după ce regenerarea automată a fost amânată prea des — este întrerupt. ECM nu poate onora solicitarea operatorului de regenerare forțată.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Comutatorul de comandă a regenerării permite operatorului să solicite regenerarea cu vehiculul staționat a filtrului de particule diesel. Modulul monitorizează circuitul comutatorului și activează acest cod când detectează o întrerupere, astfel încât solicitarea operatorului poate să nu fie înregistrată.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul comutatorului este întrerupt
2. Un pin a ieșit din corpul conectorului
3. Lipitură fisurată în interiorul modulului sau senzorului

Simptome

• Regenerarea forțată poate să nu înceapă la solicitare

Cum îl diagnosticați

1. Folosiți un scan tool pentru a verifica dacă există coduri asociate sistemului de posttratare a gazelor și urmăriți semnalul de solicitare a regenerării în timp ce acționați comutatorul.
2. Confirmați că folosiți comutatorul în condițiile specificate de vehicul pentru regenerarea cu vehiculul staționat și observați dacă solicitarea este recunoscută.
3. Verificați comutatorul de comandă a regenerării, conectorul și cablajul pentru mufe slăbite, fire rupte, coroziune sau borne împinse în conector.
4. Folosind schema electrică și procedura producătorului, testați continuitatea circuitului comutatorului și verificați dacă acesta închide circuitul când este apăsat.
5. Dacă testele confirmă că sunt în stare bună comutatorul și cablajul, testați conectorul și intrarea modulului pentru o conexiune întreruptă înainte de a lua în considerare repararea modulului.

Reparații frecvente

• Reconectați conectorul slăbit al comutatorului de regenerare sau repoziționați borna împinsă în conector.
• Reparați firul rupt din circuitul comutatorului de comandă a regenerării.
• Înlocuiți comutatorul de comandă a regenerării defect după ce confirmați că este intact cablajul.
• Reparați conectorul sau circuitul întrerupt al modulului dacă testarea localizează acolo defecțiunea.

Puteți continua să conduceți?

Este posibil ca regenerarea cu vehiculul staționat să nu pornească la solicitare; respectați avertizările și instrucțiunile de utilizare ale vehiculului privind sistemul de posttratare a gazelor. Continuarea deplasării cu avertizarea de acumulare a funinginii neremediată poate duce la limitarea puterii sau la necesitatea unei intervenții service.