Semnificație
Defecțiune electrică generală la intrarea de contact Pornit/Pornire a comutatorului auxiliar de contact. Este folosită la vehiculele comerciale sau la vehiculele cu echipări speciale, unde un al 2-lea comutator de contact (în cabina cușetă, pe platforma de lucru sau în compartimentul echipajului) poate acționa demarorul motorului.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Comutatorul auxiliar de contact furnizează un semnal de funcționare/pornire, astfel încât un al doilea post de operare, de exemplu cel din cabina de dormit sau din zona de lucru a unui vehicul comercial, să poată solicita funcționarea motorului. Modulul de control monitorizează acest circuit de intrare și activează codul când detectează o defecțiune electrică generală care împiedică citirea corectă a semnalului comutatorului auxiliar.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir întrerupt sau scurtcircuitat
Simptome
- Funcția auxiliară de contact sau de pornire poate fi indisponibilă
Cum îl diagnosticați
- Folosiți un scan tool pentru a verifica dacă există coduri asociate și urmăriți semnalul de intrare al comutatorului auxiliar de contact în timp ce îl acționați, dacă sunt disponibile date live.
- Confirmați că întrerupătorul principal de contact pornește vehiculul și stabiliți dacă defecțiunea afectează numai funcția de funcționare/pornire a postului auxiliar.
- Verificați comutatorul auxiliar, conectorul și porțiunea accesibilă a cablajului pentru conexiuni slăbite, coroziune, deteriorări sau fire ieșite din borne.
- Verificați continuitatea circuitului și dacă există scurtcircuite între comutatorul auxiliar și modul, folosind schema electrică a vehiculului și procedura producătorului.
- Dacă testele confirmă că sunt în stare bună cablajul și comutatorul, testați circuitul de intrare și ieșire al modulului conform instrucțiunilor producătorului înainte de a lua în considerare repararea modulului.
Reparații frecvente
- Reconectați conectorul sau borna slăbită a comutatorului auxiliar de contact.
- Reparați firul întrerupt sau deteriorat din circuitul auxiliar de funcționare/pornire.
- Înlocuiți comutatorul auxiliar de contact defect după ce confirmați că circuitul acestuia este intact.
- Reparați circuitul modulului afectat numai dacă testarea confirmă o defecțiune internă.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate rămâne utilizabil prin comutatorul principal de contact, dar funcția de pornire auxiliară poate să nu fie disponibilă când este necesară. Nu vă bazați pe acel post pentru a porni sau opera vehiculul până la remedierea defecțiunii.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.