Semnificație
Circuitul de comandă este intact din punct de vedere electric, dar electrovalva nu se deschide la comandă — fapt confirmat de reacția senzorului de presiune sau de temperatură a uleiului, care nu se modifică după impulsul de activare. Răcirea pistoanelor nu se activează la sarcină mare — există riscul supraîncălzirii calotei pistoanelor și al fisurării canalelor segmenților.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Supapa de comandă a uleiului pentru răcirea pistoanelor se deschide pentru a trimite ulei către duzele care răcesc calotele pistoanelor. P25AC înseamnă că circuitul poate comanda supapa, dar reacția așteptată a presiunii uleiului sau a temperaturii uleiului nu apare după activare, ceea ce indică faptul că supapa poate fi blocată închisă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Electrovalva este blocată închisă de nămolul din ulei
- Depuneri de carbon sau impurități împiedică mișcarea liberă
- Uzura componentei în timp — joc mecanic
Simptome
- Se poate aprinde martorul Check Engine
- Puterea motorului poate scădea la sarcină mare
- Motorul se poate supraîncălzi sau poate apărea o avertizare privind temperatura uleiului
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și verificați dacă există coduri asociate pentru presiunea sau temperatura uleiului înainte de a șterge ceva.
- Folosiți datele live de pe scan tool pentru a compara comanda de răcire a pistoanelor cu presiunea din galerie sau cu reacția temperaturii uleiului în timpul activării, dacă vehiculul permite acest test.
- Verificați conectorul supapei și cablajul din apropiere pentru deteriorări care ar putea împiedica o comandă corectă, chiar dacă circuitul este raportat ca funcțional.
- Verificați nivelul și starea uleiului de motor și căutați semne de nămol sau contaminare care ar putea restricționa supapa ori canalul acesteia.
- Testați dacă supapa se deplasează și dacă reacționează presiunea din galerie, urmând procedura și specificațiile producătorului.
Reparații frecvente
- Corectați nivelul scăzut sau starea degradată a uleiului de motor, dacă este cazul.
- Curățați o supapă care se blochează sau un canal obturat, dacă procedura de service a producătorului permite acest lucru.
- Înlocuiți solenoidul de răcire a pistoanelor care rămâne închis sau nu trece testul de deplasare.
- Îndepărtați nămolul sau impuritățile acumulate în canalul de ulei afectat, urmând procedura de reparație a producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Evitați tractarea, accelerările puternice și deplasarea susținută cu sarcină mare, deoarece pistoanele pot să nu primească ulei de răcire. Funcționarea prelungită cu sarcină mare poate supraîncălzi calotele pistoanelor și deteriora motorul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.