Semnificație
Când se comandă activarea duzelor pentru răcirea pistoanelor, senzorul de presiune a uleiului dedicat din acel canal indică o valoare sub pragul de siguranță. Debitul insuficient către duze înseamnă că pistoanele nu sunt răcite efectiv — ECM avertizează șoferul și poate reduce cuplul pentru a proteja pistoanele.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Un senzor de presiune din galeria de ulei pentru răcirea pistoanelor indică dacă uleiul ajunge la duzele de răcire. P25AE se activează când duzele primesc comanda de activare, dar presiunea din galerie scade sub pragul de siguranță al modulului, astfel încât răcirea pistoanelor poate fi insuficientă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Nivel scăzut al uleiului de motor
- Canal de ulei înfundat cu nămol
- Pompa de ulei este uzată
Simptome
- Martor sau mesaj de avertizare pentru presiunea scăzută a uleiului
- Se poate aprinde martorul Check Engine
- Puterea motorului poate fi redusă sau poate fi activat un mod de funcționare de protecție
Cum îl diagnosticați
- Verificați avertizarea privind presiunea uleiului și salvați datele freeze frame, inclusiv turația motorului, sarcina, temperatura uleiului și comanda de răcire a pistoanelor.
- Verificați nivelul și starea uleiului de motor înainte de a porni din nou motorul, deoarece nivelul scăzut sau uleiul degradat pot reduce presiunea din galerie.
- Comparați valoarea presiunii pentru răcirea pistoanelor cu celelalte date disponibile despre presiunea uleiului, pentru a vedea dacă valoarea scăzută este limitată la acea galerie.
- Verificați conectorul și cablajul senzorului de presiune din galerie pentru deteriorări sau contact necorespunzător care ar putea denatura valoarea indicată.
- Verificați presiunea conform procedurii de testare specificate de producător, apoi inspectați dacă galeria este obturată sau pompa de ulei este uzată, dacă se confirmă presiunea scăzută.
Reparații frecvente
- Completați uleiul de motor până la nivelul corect cu uleiul specificat, dacă nivelul este scăzut.
- Reparați conectorul sau circuitul deteriorat al senzorului care provoacă o citire incorectă a presiunii.
- Îndepărtați depunerile de nămol care obturează galeria de răcire a pistoanelor, urmând procedura producătorului.
- Reparați sau înlocuiți pompa de ulei uzată dacă testarea confirmă presiune insuficientă.
Puteți continua să conduceți?
Opriți motorul dacă avertizarea privind presiunea uleiului este aprinsă sau dacă se confirmă presiune scăzută; deplasarea poate deteriora rapid lagărele și poate lăsa pistoanele fără răcire. Nu reluați deplasarea cu sarcină mare până la remedierea cauzei.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.