Semnificație
La fel ca P24AE, dar tensiunea semnalului este peste domeniul plauzibil. Defecțiunile de cablaj de acest tip sunt de obicei cauzate de frecare, pătrunderea apei pe la garniturile conectorului sau retragerea pinilor — mișcarea cablajului în timpul verificării, cât timp codul este activ, confirmă adesea locul defecțiunii.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul de particule (PM) din evacuare măsoară funinginea care trece prin sistemul de posttratare, iar modulul de comandă monitorizează circuitul de semnal al senzorului. Acest cod se setează când tensiunea semnalului depășește nivelul considerat plauzibil de modul, ceea ce poate indica un scurtcircuit la alimentare sau un contact imperfect.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Semnalul este scurtcircuitat la alimentare
- Pinii conectorului sunt corodați - rezistență mare de contact
- Firul de alimentare este prins și apăsat pe o sursă B+
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Posibilă avertizare privind emisiile
- Posibilă reducere a puterii motorului
Cum îl diagnosticați
- Folosiți un tester de diagnoză pentru a înregistra datele freeze frame și verificați dacă semnalul senzorului PM este ridicat în prezent sau dacă defecțiunea a fost memorată în urma unui eveniment anterior.
- Verificați mufa senzorului PM și cablajul din apropiere pentru apă, coroziune, pini împinși în spate, frecare sau contact cu o sursă de alimentare.
- Cu codul activ, mișcați ușor cablajul în timp ce urmăriți datele semnalului pentru a vedea dacă acesta se modifică.
- Verificați firul de semnal pentru o conexiune neintenționată la alimentare și controlați starea contactelor mufei folosind informațiile despre cablaj furnizate de producător.
- Dacă firele și mufa trec inspecția, testați senzorul PM și circuitul acestuia conform procedurii de diagnoză a producătorului înainte de a înlocui componente.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul frecat care atinge un fir de alimentare.
- Curățați și fixați mufa senzorului PM sau reparați pinii deteriorați.
- Înlocuiți garnitura deteriorată a mufei pentru a preveni pătrunderea apei.
- Înlocuiți senzorul PM dacă testele confirmă că semnalul său de ieșire este defect.
Puteți continua să conduceți?
Dacă vehiculul funcționează normal, în general este rezonabilă o deplasare scurtă și prudentă până la un atelier, dar evitați sarcinile mari dacă apare o limitare a puterii. Defecțiunea poate afecta monitorizarea particulelor și poate declanșa o avertizare privind emisiile.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.