Cod de eroare OBD-II

P24B3: Circuitul de comandă al încălzitorului senzorului de particule întrerupt/deschis

Semnificație

Circuitul de comandă al încălzitorului senzorului de particule (PM), care regenerează senzorul prin arderea funinginii acumulate, este întrerupt.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul PM are un încălzitor care îi ridică temperatura pentru a-i permite să funcționeze și să ardă funinginea acumulată. Modulul de comandă monitorizează circuitul de comandă al încălzitorului și setează acest cod când circuitul este întrerupt, iar încălzitorul nu poate fi comandat conform așteptărilor.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Circuit întrerupt la încălzitor sau în cablaj
  2. Pin împins înapoi din corpul conectorului
  3. Lipitură fisurată în interiorul modulului sau senzorului

Simptome

  • Martorul Check Engine este aprins
  • Posibilă avertizare privind emisiile
  • Posibilă reducere a puterii motorului

Cum îl diagnosticați

  1. Înregistrați datele freeze frame și verificați dacă există coduri asociate senzorului PM sau sistemului de posttratare care ar putea ajuta la identificarea unei probleme comune de alimentare sau de cablaj.
  2. Verificați mufa încălzitorului senzorului PM pentru un pin retras, coroziune, deteriorări termice sau fixare slabă.
  3. Urmăriți cablajul încălzitorului și verificați dacă este întrerupt, frecat sau deteriorat în apropierea evacuării fierbinți.
  4. Verificați continuitatea circuitului încălzitorului și verificați traseele de alimentare și comandă conform informațiilor despre cablaj furnizate de producător.
  5. Dacă circuitul extern este intact, testați încălzitorul senzorului și circuitul modulului de comandă folosind procedura producătorului.

Reparații frecvente

  • Reconectați mufa slăbită a încălzitorului și fixați terminalele acesteia.
  • Reparați porțiunea întreruptă sau deteriorată de căldură a cablajului încălzitorului.
  • Înlocuiți mufa sau terminalul deteriorat care s-a deplasat în spate.
  • Înlocuiți senzorul PM sau reparați conexiunea internă a încălzitorului dacă testarea confirmă o întrerupere internă.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul funcționează normal, în general este rezonabil să vă deplasați doar până la un atelier, dar nu ignorați limitarea puterii sau o avertizare privind posttratarea. Încălzitorul inactiv poate afecta valorile senzorului PM și controlul emisiilor.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă

Coduri apropiate