Semnificație
O defecțiune electrică generală pe senzorul de presiune barometrică C — întrerupt, în scurtcircuit sau în afara plauzibilității. Senzorul măsoară presiunea atmosferică pentru compensarea altitudinii; senzorul C este o unitate redundantă sau secundară.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul de presiune barometrică C este o intrare secundară de presiune folosită de modulul de control pentru a estima presiunea atmosferică în vederea calculării sarcinii motorului și compensării altitudinii. Acest cod de circuit se setează când modulul detectează o defecțiune electrică sau un semnal neplauzibil de la senzorul C, cum ar fi un circuit întrerupt, un scurtcircuit sau un senzor defect.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor de presiune barometrică C defect
- Cablaj al senzorului întrerupt, în scurtcircuit sau deteriorat
- Conector slăbit sau corodat
- Defecțiune a modulului de control
Simptome
- Martorul Check Engine se poate aprinde
- Posibilă funcționare neregulată sau putere redusă
- Posibilă pornire dificilă sau ezitare
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze frame și comparați presiunea raportată de senzorul C cu alte valori ale presiunii barometrice sau din galerie și cu condițiile atmosferice locale.
- Localizați conectorul senzorului C folosind informațiile de service ale mașinii și inspectați pinii, garnitura și cablajul din apropiere pentru coroziune, slăbire sau deteriorări.
- Verificați cablurile senzorului C pentru întreruperi sau scurtcircuite, folosind schema electrică a mașinii; verificați alimentarea, masa și semnalul, după caz.
- Testați semnalul de ieșire și circuitul de alimentare al senzorului conform specificațiilor producătorului și urmăriți modificările intermitente când mișcați cablajul.
- Înlocuiți senzorul C numai dacă valorile cablajului și conectorului sunt în regulă, dar semnalul său rămâne neplauzibil; verificați o posibilă defecțiune a modulului numai după testarea circuitului.
Reparații frecvente
- Reconectați și fixați conectorul senzorului de presiune barometrică C.
- Curățați sau reparați terminalele corodate ale conectorului și asigurați o etanșare corespunzătoare.
- Reparați un fir al cablajului senzorului C întrerupt, scurtcircuitat sau deteriorat.
- Înlocuiți senzorul C dacă semnalul său nu trece verificările producătorului, deși circuitul este în regulă.
Puteți continua să conduceți?
Dacă mașina pornește și funcționează normal, iar martorul luminează continuu, în general este posibilă o deplasare scurtă, însă compensarea altitudinii și comportamentul la condus pot fi afectate. Opriți dacă motorul se oprește, pierde multă putere sau devine dificil de controlat în trafic.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.