Semnificație
Semnalele D și E de poziție a clapetei de accelerație sau a pedalei nu corespund în intervalul admis. Răspunsul vehiculului depinde de construcția acestuia.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Canalele de poziție D și E furnizează informații redundante despre poziție, de obicei de la pedala de accelerație, însă atribuirea lor depinde de vehicul. Codul P2138 se setează când modulul de control constată că D și E nu mai mențin relația așteptată, lucru care poate fi cauzat de un senzor uzat sau contaminat ori de contactul slab al conectorului pedalei.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzorul de poziție a pedalei este uzat sau contaminat
- Conectorul pedalei este corodat
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Răspuns redus al clapetei de accelerație, posibil mod avarie
- Ezitări sau accelerări bruște
- Turație de ralanti prea mare sau prea mică
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și reprezentați grafic datele live D și E în timp ce apăsați și eliberați lent pedala de accelerație; observați dacă oricare dintre semnale sare sau dacă relația dintre ele se modifică neașteptat.
- Verificați conectorul și cablajul senzorului pedalei pentru coroziune, contaminare, pini slăbiți sau împinși înapoi și deteriorări în zona de mișcare a pedalei.
- Verificați alimentarea, masa și circuitele de semnal D și E conform schemei electrice și specificațiilor producătorului.
- Comparați ambele semnale pe întreaga cursă a pedalei și, dacă sunt accesibile în datele scanerului, comparați-le cu poziția pedalei sau cu deschiderea clapetei solicitată raportată de modul.
- Dacă verificările cablajului și conectorului trec, testați ansamblul senzorului de poziție a pedalei conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați bine bornele corodate sau contaminate ale conectorului pedalei.
- Reparați cablajul deteriorat al pedalei sau conexiunile slabe de alimentare, masă ori semnal.
- Înlocuiți senzorul de poziție a pedalei sau ansamblul pedalei dacă urmărirea semnalelor D/E nu trece testul producătorului.
- Reparați o defecțiune confirmată a modulului de control numai după ce circuitele senzorului pedalei au trecut testele.
Puteți continua să conduceți?
Evitați să conduceți dacă răspunsul accelerației este limitat, întârziat sau imprevizibil; vehiculul poate limita puterea sau poate intra în modul de avarie. Dacă răspunsul pedalei este normal, limitați deplasările până la verificare, deoarece agravarea neconcordanței D/E vă poate împiedica să accelerați în mod fiabil.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.