Cod de eroare OBD-II

P2135: Corelația tensiunii senzorilor A/B de poziție a clapetei de accelerație

Semnificație

Cei 2 senzori redundanți de poziție a clapetei de accelerație de pe corpul clapetei nu corespund, depășind limita admisă. Spre deosebire de P2138, care monitorizează perechea de senzori a pedalei, P2135 monitorizează perechea de senzori de pe corpul clapetei la sistemele drive-by-wire.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Corpul clapetei are două piste ale senzorului de poziție, A și B, care furnizează semnale redundante despre mișcarea clapetei. Codul P2135 se memorează când modulul de comandă constată că semnalele A și B nu păstrează relația așteptată; în multe vehicule, sistemul limitează atunci funcționarea clapetei.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Pista senzorului de poziție a clapetei este uzată
  2. Coroziune la conectorul corpului clapetei

Simptome

  • Martorul Check Engine este aprins
  • Răspuns redus al clapetei de accelerație, posibil mod avarie
  • Ezitări sau accelerări bruște
  • Turație de ralanti prea mare sau prea mică

Cum îl diagnosticați

  1. Înregistrați datele freeze frame și reprezentați grafic senzorii de poziție A și B ai clapetei în timp ce comandați o modificare treptată a clapetei; verificați unde relația dintre ei devine pentru prima dată neverosimilă.
  2. Verificați conectorul corpului clapetei și cablajul din apropiere pentru coroziune, pini slăbiți sau împinși înapoi, deteriorări sau contaminare care ar putea afecta oricare dintre piste.
  3. Verificați conexiunile de alimentare, masă și semnal ale ambelor circuite ale senzorului și comparați valorile cu specificațiile producătorului.
  4. Cu corpul clapetei conectat, comparați prin scaner modificările semnalelor A și B pe întregul domeniu de funcționare; căutați o pistă care se blochează, sare sau deviază.
  5. Dacă circuitele sunt în regulă, inspectați sau testați corpul clapetei și ansamblul senzorului de poziție conform procedurii producătorului.

Reparații frecvente

  • Curățați și fixați bine bornele corodate sau slăbite ale conectorului corpului clapetei.
  • Reparați cablajul deteriorat sau conexiunile slabe de alimentare, masă ori semnal ale circuitelor senzorului A/B.
  • Înlocuiți corpul clapetei sau ansamblul senzorului de poziție dacă pistele A și B nu trec testele producătorului.
  • Reparați o defecțiune confirmată a modulului de control numai după ce senzorul și circuitele au trecut verificările.

Puteți continua să conduceți?

Nu continuați deplasarea dacă răspunsul clapetei este redus sau neregulat; vehiculul poate intra în modul de avarie sau poate să nu accelereze conform așteptărilor. Dacă motorul funcționează normal, conduceți numai până într-un loc sigur pentru diagnosticare, deoarece neconcordanța dintre semnalele redundante ale clapetei poate duce la pierderea controlului util al acesteia.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă

Coduri apropiate