Semnificație
Semnalele B și C de poziție a clapetei de accelerație sau a pedalei nu corespund în intervalul admis. Codul identifică o problemă de corelație; senzorii afectați și strategia de rezervă activată depind de vehicul.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Canalele de poziție B și C furnizează informații corelate de la sistemul clapetei sau al pedalei, în funcție de proiectarea vehiculului. Codul P2137 se setează când modulul de control detectează că B și C nu mai urmează relația așteptată, lucru care poate fi cauzat de o pistă uzată sau de coroziunea care afectează oricare dintre semnale.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Pista B sau C este uzată
- Conector corodat, cu scurgeri de curent
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Răspuns redus al clapetei de accelerație, posibil mod avarie
- Ezitări sau accelerări bruște
- Turație de ralanti prea mare sau prea mică
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și identificați din lista de date a vehiculului dacă B și C se referă la semnalele corpului clapetei sau ale pedalei; reprezentați grafic ambele canale în timp ce mișcați lent comanda relevantă.
- Inspectați conectorul și cablajul circuitelor B și C pentru coroziune, umezeală, pini deteriorați sau contaminare care ar putea afecta contactul dintre borne.
- Verificați alimentarea, masa și integritatea semnalelor B și C la conectorul senzorului, urmând schema electrică și specificațiile producătorului.
- Comparați modificările semnalelor live B și C pe întregul domeniu de funcționare și identificați dacă o pistă se blochează, sare sau se îndepărtează treptat de cealaltă.
- Dacă circuitele sunt în regulă, testați ansamblul senzorului de poziție care conține pistele B/C conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați bine bornele corodate sau contaminate ale conectorului senzorului B/C.
- Reparați cablajul deteriorat sau conexiunile slabe care afectează semnalul B sau C.
- Înlocuiți ansamblul senzorului de poziție dacă una dintre piste este uzată sau relația B/C rămâne în afara specificațiilor.
- Reparați o defecțiune a modulului de control numai după ce senzorul și cablajul trec testele.
Puteți continua să conduceți?
Evitați deplasarea dacă răspunsul clapetei este redus sau inconsecvent; pot apărea modul de avarie sau accelerare limitată. Dacă simptomele nu apar, conduceți prudent numai cât este necesar pentru diagnosticare, deoarece o neconcordanță mai mare între B și C poate determina modulul să limiteze clapeta.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.