P20E1: Semnal intermitent sau neregulat în circuitul senzorului de presiune a combustibilului pentru post-tratarea gazelor de evacuare

Semnificație

Modulul detectează un semnal intermitent sau neregulat în circuitul senzorului de presiune a combustibilului pentru post-tratarea gazelor de evacuare. Setează codul când semnalul se întrerupe sau fluctuează dincolo de limitele monitorului.

Cum funcționează

Senzorul de presiune a combustibilului pentru post-tratarea gazelor de evacuare raportează presiunea din rampa de dozare a hidrocarburilor folosită în timpul regenerării DPF-ului. P20E1 înseamnă că modulul detectează un semnal care se întrerupe sau fluctuează peste limitele admise, adesea din cauza unui conector slăbit, a cablajului deteriorat sau a unei alimentări ori mase instabile a senzorului.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Conectorul senzorului slăbit sau corodat
2. Cablaj deteriorat sau frecat
3. Senzor de presiune defect
4. Alimentare sau masă necorespunzătoare a senzorului
5. Defecțiune a modulului de control

Simptome

• Martorul Check Engine aprins
• Ezitări sau putere redusă
• Pornire dificilă
• Consum ridicat de combustibil

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze-frame și reprezentați grafic datele live ale senzorului de presiune pentru a identifica dacă întreruperea semnalului apare la pornire, în timpul amorsării sau al regenerării.
2. Inspectați conectorul și cablajul senzorului pentru pini slăbiți, coroziune, frecare sau mișcare lângă componentele fierbinți ori vibrante ale evacuării.
3. Mișcați ușor cablajul în timp ce urmăriți semnalul live pentru a vedea dacă puteți reproduce defecțiunea intermitentă.
4. Verificați continuitatea alimentării, masei și semnalului senzorului în timp ce mișcați cablajul, conform procedurii producătorului.
5. Dacă cablajul rămâne stabil, comparați semnalul senzorului cu presiunea reală din rampă și testați senzorul; luați în considerare modulul numai după ce circuitul senzorului trece testele.

Reparații frecvente

• Fixați conectorul slăbit al senzorului și curățați terminalele corodate care mai pot fi folosite.
• Reparați cablajul frecat sau deteriorat de vibrații și restabiliți traseul corect al acestuia.
• Reparați conexiunea defectuoasă de alimentare sau masă a senzorului.
• Înlocuiți senzorul de presiune care continuă să întrerupă semnalul deși circuitul este stabil.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul funcționează normal, pot fi posibile deplasări scurte și prudente, dar evitați sarcinile mari, deoarece informația intermitentă despre presiune poate perturba dozarea și regenerarea DPF-ului. Opriți în siguranță dacă defecțiunea semnalului este însoțită de oprirea motorului sau de o pierdere majoră de putere.