P2085: Semnal intermitent în circuitul senzorului temperaturii gazelor de eșapament (banca 1, senzorul 2)

Semnificație

Semnalul senzorului EGT de pe banca 1, senzorul 2, fluctuează sau se întrerupe intermitent — de regulă din cauza unui conector sau fir frecat în apropierea zonei fierbinți a galeriei de evacuare.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul 2 de pe banca 1 măsoară temperatura gazelor de eșapament în aval de senzorul 1 al acelei bănci, iar modulul de comandă folosește valoarea pentru a monitoriza condițiile de post-tratare. Acesta verifică dacă semnalul rămâne continuu pe măsură ce se schimbă temperatura gazelor de eșapament și vibrațiile vehiculului. Codul P2085 este înregistrat când semnalul senzorului din aval se întrerupe sau se modifică brusc, adesea din cauza unui conector slăbit sau a cablajului deteriorat din apropierea evacuării fierbinți.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Conector slăbit
2. Conector cu contact intermitent la vibrații
3. Cablajul este pozat în contact cu o componentă care vibrează

Simptome

• Martorul Check Engine
• Posibilă reducere intermitentă a performanței motorului
• Posibilă avertizare privind evacuarea sau sistemul de emisii

Cum îl diagnosticați

1. Citiți datele freeze-frame și reprezentați grafic valoarea EGT a senzorului 2 de pe banca 1 pentru a identifica dacă întreruperea are loc în timpul vibrațiilor, al schimbărilor de sarcină sau al regenerării.
2. Cu evacuarea răcită, inspectați conectorul senzorului 2 și cablajul din aval pentru slăbire, coroziune, frecare și deteriorări provocate de căldură.
3. Verificați fixarea pinilor conectorului și continuitatea circuitului în timp ce mișcați ușor cablajul senzorului 2 de pe banca 1.
4. Dacă este cazul, verificați alimentarea și masa senzorului conform schemei electrice și specificațiilor producătorului.
5. Dacă circuitul rămâne stabil, testați senzorul 2 de pe banca 1 pentru ieșire intermitentă folosind procedura producătorului.

Reparații frecvente

• Reconectați și fixați conectorul senzorului 2 de pe banca 1.
• Curățați sau reparați terminalele cu contact intermitent.
• Reparați cablajul frecat sau deteriorat de căldură și fixați-l departe de vibrații.
• Înlocuiți senzorul 2 de pe banca 1 dacă semnalul continuă să se întrerupă deși circuitul este intact.

Puteți continua să conduceți?

În general, puteți conduce ușor dacă nu există pierdere de putere, dar evitați sarcina mare dacă apare o avertizare privind emisiile sau performanța. Semnalul intermitent al senzorului din aval poate afecta monitorizarea sistemului de post-tratare și regenerarea.