Semnificație
Tensiunea din circuitul de comandă al încălzitorului rezervorului de agent reducător este mai mare decât valoarea așteptată. Codul indică o tensiune ridicată în circuit; defecțiunea specifică a cablajului sau a componentei depinde de vehicul.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Circuitul de comandă al încălzitorului rezervorului de agent reducător comută încălzitorul care menține DEF utilizabil în condiții de îngheț. Codul P202C se setează când tensiunea circuitului este mai mare decât se așteaptă, ceea ce poate fi cauzat de un scurt la plusul bateriei, o problemă de conexiune sau o defecțiune pe partea de comandă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit la B+
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
- Firul de alimentare este prins în contact cu o sursă B+
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Este posibilă declanșarea numărătorii inverse până la imposibilitatea pornirii după perioada de ignorare a avertizării
- Inspecție a emisiilor (NOx) respinsă
Cum îl diagnosticați
- Examinați datele freeze frame și starea încălzitorului pentru agent reducător și notați orice avertizări DEF, NOx sau privind numărătoarea inversă până la imposibilitatea pornirii.
- Verificați conectorul încălzitorului rezervorului pentru coroziune, pini slăbiți sau deteriorări care ar putea conecta circuitul la o sursă de alimentare.
- Urmăriți cablajul de comandă al încălzitorului pentru porțiuni strivite sau izolație deteriorată care ar putea intra în contact cu tensiunea bateriei.
- Verificați dacă există un scurtcircuit la alimentare și verificați funcționarea încălzitorului și a circuitului folosind schema electrică și specificațiile producătorului.
- Dacă verificările cablajului și ale încălzitorului sunt bune, verificați ieșirea modulului de comandă conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul scurtcircuitat la o sursă de alimentare.
- Curățați sau înlocuiți bornele deteriorate ale conectorului încălzitorului.
- Reparați porțiunea strivită sau deteriorată a cablajului de comandă al încălzitorului.
- Înlocuiți încălzitorul rezervorului defect sau reparați circuitul de comandă dacă testarea localizează acolo defecțiunea.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate rămâne utilizabil, însă încălzitorul poate să nu fie comandat corect, lăsând DEF vulnerabil la îngheț și afectând funcțiile sistemului de emisii. Urmăriți avertizările și orice numărătoare inversă până la imposibilitatea pornirii și remediați prompt defecțiunea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.