Semnificație
Linia de comandă a bujiei incandescente de la cilindrul 10 este întreruptă sau scurtcircuitată la alimentare — bujia nu poate fi încălzită.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Bujia incandescentă de pe cilindrul 10 încălzește camera de ardere pentru a ajuta un motor diesel să pornească la rece. Codul P069D se setează atunci când modulul detectează o stare de nivel ridicat sau de circuit întrerupt în circuitul de comandă al bujiei incandescente a cilindrului 10, ceea ce poate lăsa respectiva bujie în incapacitate de încălzire.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Circuit întrerupt la bujie sau în cablaj
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
- Firul de alimentare este prins și atinge sursa B+
Simptome
- Martorul bujiilor incandescente este aprins (adesea simbolul portocaliu al unei spirale)
- Pornire dificilă la rece sau imposibilitatea pornirii pe vreme rece
- Fum alb la evacuare în timpul încălzirii motorului
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și scanați pentru alte coduri ale circuitului bujiilor incandescente pentru a confirma dacă cilindrul 10 este singurul cilindru afectat.
- Cu motorul rece și contactul oprit, inspectați conectorul și firul bujiei incandescente a cilindrului 10 pentru a detecta o deconectare, coroziune, izolație ruptă sau un pin ieșit în afară.
- Comparați datele de comandă sau de curent ale bujiei incandescente a cilindrului 10 cu cele ale celorlalți cilindri în timpul unei porniri la rece, dacă sunt disponibile.
- Verificați continuitatea prin bujia incandescentă a cilindrului 10 și firul de comandă utilizând schema electrică a vehiculului pentru a localiza o întrerupere.
- Dacă bujia și cablajul trec inspecția, testați ieșirea circuitului și conexiunile în raport cu specificația producătorului.
Reparații frecvente
- Reconectați sau reparați o întrerupere în firul bujiei incandescente a cilindrului 10.
- Curățați coroziunea și reparați un terminal de conector slăbit sau deteriorat.
- Înlocuiți bujia incandescentă a cilindrului 10 dacă testul indică circuit întrerupt.
- Ștergeți codul și confirmați că circuitul funcționează în timpul unei porniri la rece.
Puteți continua să conduceți?
Vehiculul poate porni și rula în condiții calde, dar pornirea la rece poate fi dificilă, iar încălzirea poate produce fum alb. Evitați acționarea repetată și prelungită a demarorului pentru a reduce solicitarea bateriei și a demarorului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.