Semnificație
Modulul de control al grupului motopropulsor a detectat un semnal electric ridicat în circuitul supapei de purjare EVAP. Acest lucru indică o defecțiune a circuitului; codul nu confirmă, prin el însuși, o scurgere de vapori sau o supapă defectă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Supapa de comandă a purjării EVAP dozează vaporii de combustibil din recipientul cu cărbune activ către motor, iar modulul de comandă monitorizează circuitul electric de acționare al supapei. Codul P0459 este setat când semnalul din circuit depășește valoarea așteptată, frecvent din cauza unui scurtcircuit la plusul bateriei; acest cod electric, singur, nu confirmă o scurgere de vapori sau o supapă blocată.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit la B+
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
- Firul de alimentare este prins de o sursă B+
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Posibil miros de combustibil lângă rezervor sau în compartimentul motorului
- Inspecție de emisii respinsă
- Poate apărea avertizarea privind capacul rezervorului slăbit
Cum îl diagnosticați
- Analizați datele freeze frame și datele live pentru a vedea dacă supapa de purjare era comandată când a fost înregistrat semnalul ridicat din circuit.
- Inspectați conectorul și cablajul supapei de purjare pentru apă, coroziune, pini împinși înapoi, frecare sau fire prinse în contact cu o sursă de alimentare.
- Monitorizați circuitul în timp ce mișcați ușor cablajul pentru a vedea dacă se modifică semnalul ridicat sau dacă defecțiunea reapare.
- Cu circuitul izolat conform specificațiilor producătorului, testați firul de comandă al supapei de purjare pentru scurtcircuit la plusul bateriei.
- Dacă firele și conectorul sunt în stare bună, testați supapa de purjare și circuitul de comandă conform procedurii producătorului înainte de a suspecta modulul.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul scurtcircuitat la plusul bateriei sau izolația prinsă în contact cu o sursă alimentată.
- Curățați și fixați conectorul supapei de purjare și înlocuiți terminalele corodate sau împinse înapoi.
- Înlocuiți supapa de purjare dacă nu trece testul electric al producătorului.
- Reparați circuitul de comandă sau înlocuiți modulul de comandă numai dacă testele îl identifică drept defect.
Puteți continua să conduceți?
În general, puteți conduce dacă motorul funcționează normal, dar este posibil ca sistemul EVAP să nu purjeze corect vaporii de combustibil, iar vehiculul să nu treacă testarea emisiilor. Opriți-vă și verificați fără întârziere dacă observați un miros puternic de combustibil sau o scurgere vizibilă.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.