P0445: Scurtcircuit în circuitul supapei de purjare a sistemului de emisii evaporative

Semnificație

ECU a detectat un scurtcircuit în circuitul electrovalvei de purjare EVAP. Dacă supapa rămâne alimentată permanent sau circuitul este scurtcircuitat, sistemul poate efectua o purjare excesivă, provocând un amestec bogat, sau poate rămâne închis.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Supapa de purjare EVAP dozează vaporii de combustibil din canistra cu cărbune activ în motor pentru a fi arși. Unitatea ECU monitorizează circuitul de comandă electrică al solenoidului de purjare și setează codul P0445 atunci când detectă un scurtcircuit, ceea ce poate lăsa supapa comandată pe pornit sau poate împiedica controlul normal.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Circuitul supapei de purjare este scurtcircuitat
2. Defecțiune a cablajului sau a conectorului

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins
• Posibil miros de combustibil lângă rezervor sau în compartimentul motorului
• Inspecție de emisii respinsă
• Poate apărea avertizarea privind capacul rezervorului slăbit

Cum îl diagnosticați

1. Folosiți un scan tool pentru a înregistra datele freeze-frame și verificați comanda de purjare și codurile EVAP conexe pentru a vedea când a apărut defecțiunea de circuit.
2. Inspectați conectorul supapei de purjare și cablajul din apropiere pentru izolație deteriorată, coroziune, pini slăbiți sau contact cu alimentarea ori masa.
3. Cu supapa deconectată, verificați bobina acesteia și cablajul de comandă pentru un scurtcircuit, utilizând procedura de testare a producătorului.
4. Folosiți comanda de purjare dintr-un scan tool, dacă este acceptată, pentru a vedea dacă supapa răspunde și dacă defecțiunea de circuit revine.
5. Dacă supapa și cablajul trec testul, testați driverul ECU conform procedurii producătorului înainte de a lua în considerare înlocuirea modulului.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul frecat sau scurtcircuitat al supapei de purjare.
• Curățați sau reparați un conector ori un terminal deteriorat al supapei de purjare.
• Înlocuiți supapa de purjare dacă are un solenoid în scurtcircuit intern.
• Reparați sau înlocuiți Unitatea ECU numai după ce defecțiunea driverului său este confirmată.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul rulează normal, o călătorie scurtă este în general posibilă, dar evitați condusul dacă motorul rulează bogat, se oprește sau dacă simțiți un miros puternic de combustibil. Funcționarea continuă cu o purjare excesivă poate agrava problemele de funcționare, iar vehiculul poate eșua la o inspecție a emisiilor.