Semnificație
Defecțiune electrică în circuitul electrovalvei de purjare EVAP. ECU detectează o întrerupere, un scurtcircuit sau o valoare în afara intervalului la circuitul de comandă al supapei de purjare.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Supapa de comandă a purjării EVAP este un solenoid acționat electric care dozează vaporii de combustibil din canistră în motor. Codul P0443 înseamnă că modulul de control a detectat o defecțiune electrică în circuitul solenoidului de purjare, dar nu distinge prin el însuși o întrerupere, un scurtcircuit sau o altă stare în afara limitelor.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune electrică a electrovalvei de purjare
- Defecțiune a cablajului sau a conectorului
Simptome
- Martorul Check Engine este aprins
- Posibil miros de combustibil lângă rezervor sau în compartimentul motorului
- Inspecție de emisii respinsă
- Poate apărea avertizarea privind capacul rezervorului slăbit
Cum îl diagnosticați
- Confirmați codul P0443 și verificați dacă există coduri EVAP sau electrice conexe, apoi notați condițiile freeze-frame.
- Localizați solenoidul de purjare folosind informațiile de service ale vehiculului și inspectați conectorul și cablajul acestuia pentru slăbiri, coroziune, deteriorări cauzate de căldură sau frecare.
- Folosiți un scan tool pentru a comanda solenoidul de purjare și verificați dacă comanda este acceptată și dacă starea circuitului disponibil se modifică.
- Cu circuitul izolat în siguranță, conform specificațiilor producătorului, verificați continuitatea înfășurării solenoidului și inspectați cablajul acestuia pentru întreruperi și scurtcircuite.
- Dacă solenoidul și cablajul trec testele, verificați etajul final (driverul) din modulul de control și sursa de alimentare conform schemei electrice.
Reparații frecvente
- Reconectați și fixați conectorul solenoidului de purjare.
- Reparați cablajul deteriorat sau terminalele corodate ale conectorului din circuitul de purjare.
- Înlocuiți solenoidul de purjare dacă înfășurarea acestuia nu trece testul producătorului.
- Reparați driverul modulului de control numai după ce ați confirmat că solenoidul și cablajul sunt în bună stare.
Puteți continua să conduceți?
Codul P0443 nu determină de obicei intrarea în modul de avarie, dar sistemul EVAP poate să nu controleze corect vaporii de combustibil și vehiculul poate eșua la testarea emisiilor. Dacă motorul funcționează neregulat sau simțiți miros de combustibil, evitați utilizarea intensivă și programați o verificare promptă.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.