P0447: Circuit întrerupt în circuitul de comandă a supapei de aerisire EVAP

Semnificație

ECU a detectat un circuit întrerupt în circuitul de comandă a supapei de aerisire EVAP. Supapa de aerisire este necesară pentru etanșarea sistemului în vederea diagnosticării scurgerilor; cu circuitul întrerupt, testul de etanșeitate nu se poate finaliza.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Supapa de aerisire EVAP se deschide pentru a lăsa să intre aer în timpul funcționării normale a canistrei și se închide pentru a etanșa sistemul la verificările de scurgeri. Codul P0447 înseamnă că Unitatea ECU detectează o întrerupere în circuitul de comandă a supapei de aerisire, astfel încât este posibil să nu poată acționa supapa sau să finalizeze testul de scurgere.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Circuitul supapei de aerisire este întrerupt
2. Defecțiune a cablajului sau a conectorului
3. Un pin a fost împins înapoi în corpul conectorului

Simptome

• Martorul Check Engine este aprins
• Posibil miros de combustibil lângă rezervor sau în compartimentul motorului
• Inspecție de emisii respinsă
• Poate apărea avertizarea privind capacul rezervorului slăbit

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele freeze-frame și verificați alte coduri EVAP pentru a identifica dacă defecțiunea circuitului de aerisire a apărut în timpul unei verificări de scurgeri.
2. Inspectați conectorul supapei de aerisire, în special pentru un pin împins înapoi, fixare slabă, coroziune sau apă în apropierea canistrei.
3. Urmăriți cablajul supapei de aerisire pentru a detecta o întrerupere, izolație deteriorată sau o conexiune slabă la masă ori la alimentare.
4. Testați continuitatea circuitului și bobina supapei folosind procedura producătorului pentru a localiza întreruperea.
5. Dacă circuitul și supapa sunt în regulă, verificați comanda ECU la nivelul conectorului folosind procedura de diagnosticare a producătorului.

Reparații frecvente

• Reașezați un terminal împins înapoi al supapei de aerisire și fixați conectorul.
• Reparați un fir rupt sau o conexiune slabă în circuitul supapei de aerisire.
• Înlocuiți o supapă de aerisire cu bobina întreruptă.
• Reparați o defecțiune confirmată de comandă a Unității ECU.

Puteți continua să conduceți?

Condusul este în general posibil dacă motorul funcționează normal, dar verificarea scurgerilor EVAP poate să nu ruleze și vehiculul poate eșua la o inspecție a emisiilor. Investigați prompt dacă vaporii de combustibil sunt vizibili sau sesizabili.