Semnificație
Circuitul semnalului de control al aprinderii D este întrerupt — de obicei linia de comandă PCM pentru primul grup de bobine de inducție a pierdut continuitatea.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
PCM-ul utilizează circuitul de comandă a aprinderii D pentru a acționa un canal de aprindere și monitorizează dacă circuitul are continuitate electrică. Acest cod se setează atunci când calea de aprindere D este întreruptă, astfel încât semnalul comandat poate să nu ajungă la hardware-ul de aprindere asociat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir întrerupt între PCM și bobină
- Pin retras din corpul conectorului
- Lipitură fisurată în interiorul modulului sau al senzorului
Simptome
- Funcționare neregulată sau rateu
- Pornire grea sau fără pornire
- Putere redusă a motorului
Cum îl diagnosticați
- Capturați datele din cadrele de îngheț și verificați datele live despre rateuri sau aprindere pentru a determina dacă circuitul întrerupt provoacă o problemă curentă de funcționare sau pornire.
- Inspectați traseul cablajului de aprindere D și conectorii pentru un fir rupt, o mufă slăbită, coroziune sau un pin împins spre spate în carcasă.
- Utilizați informațiile de cablaj ale vehiculului pentru a verifica continuitatea prin calea de comandă a aprinderii D și localizați orice întrerupere.
- Verificați fixarea pinilor din conector și inspectați cablajul acolo unde se îndoaie, se freacă sau intră în conector.
- Dacă continuitatea este intactă până la modul, testați hardware-ul de aprindere și ieșirea modulului de control conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați sau înlocuiți un fir de comandă a aprinderii D rupt.
- Reintroduceți un pin împins spre spate și reparați o carcasă de conector deteriorată.
- Curățați sau înlocuiți bornele corodate și restabiliți o conexiune sigură.
- Înlocuiți o componentă de aprindere sau un modul confirmat ca defect.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul are rateuri sau rulează neregulat, limitați deplasarea și evitați sarcinile grele; un circuit de aprindere D întrerupt poate lăsa un canal de aprindere nefuncțional și poate crește emisiile. Nu conduceți dacă se oprește sau nu poate fi pornit în siguranță.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.