P02B1: Cilindrul 6 - Injector care pierde combustibil

Semnificație

Modulul de control detectează că fluxul de combustibil de la injectorul cilindrului 6 continuă când ar trebui să fie închis. Setează acest cod atunci când scurgerea detectată depășește limita calibrată; codul singur nu identifică dacă duza, garnitura sau o altă componentă este responsabilă.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Calculatorul motorului monitorizează dacă injectorul cilindrului 6 oprește livrarea combustibilului atunci când i se comandă închiderea. Acest cod se setează când combustibilul continuă să intre în cilindrul 6 peste limita calibrată de scurgere, dar nu specifică dacă duza, supapa internă, garnitura sau comanda prezintă defecțiuni.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Duza injectorului sau supapa internă prezintă scurgeri
2. Scurgeri la locașul sau garnitura injectorului
3. Injector blocat deschis sau defecțiune de comandă
4. Presiune excesivă a combustibilului

Simptome

• Martor motor aprins (Check Engine)
• Ralanti neregulat sau vibrații ale motorului
• Rateuri sau ezitare în accelerație
• Miros de combustibil sau consum crescut de combustibil

Cum îl diagnosticați

1. Examinați datele freeze-frame și informațiile privind rateurile de aprindere ale cilindrului 6 și notați dacă există miros de combustibil sau pornire dificilă.
2. Cu motorul oprit, inspectați zona injectorului cilindrului 6 și garnitura pentru scurgeri vizibile; nu porniți motorul dacă există scurgeri externe de combustibil.
3. Verificați cablajul injectorului cilindrului 6 și semnalele de comandă pentru a depista o defecțiune care ar putea menține injectorul alimentat electric.
4. Efectuați un test de etanșeitate sau de echilibru al injectoarelor și comparați cilindrul 6 cu ceilalți cilindri.
5. Verificați presiunea combustibilului și etanșarea injectorului conform specificațiilor producătorului.

Reparații frecvente

• Înlocuiți o garnitură de la injectorul cilindrului 6 care prezintă scurgeri.
• Reparați o defecțiune de cablaj sau de comandă la injectorul cilindrului 6 care îl menține deschis.
• Înlocuiți un injector al cilindrului 6 care prezintă scurgeri interne sau prin duza sa.
• Corectați presiunea excesivă a combustibilului dacă testarea confirmă acest lucru.

Puteți continua să conduceți?

Nu conduceți dacă există un miros puternic de combustibil sau o scurgere externă vizibilă; opriți motorul și remediați scurgerea. Dacă nu există nicio scurgere externă, efectuați doar drumuri scurte, deoarece excesul de combustibil poate cauza raturi de aprindere, poate dilua uleiul de motor și poate deteriora convertorul catalitic.