P02C9: Cilindrul 12 - Injector care pierde combustibil

Semnificație

Modulul de control monitorizează alimentarea cu combustibil asociată injectorului cilindrului 12 și setează acest cod când detectează scurgeri la injector. Codul semnalează o scurgere, dar nu identifică, prin el însuși, dacă aceasta provine de la injector, de la garnitura acestuia sau de la o altă componentă a sistemului de alimentare.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Modulul de control monitorizează alimentarea cu combustibil asociată injectorului cilindrului 12 și detectează indicii că acesta continuă să furnizeze combustibil când nu ar trebui. P02C9 identifică o condiție de pierdere, însă aceasta poate fi la injector, la garnitura sa sau la altă componentă a sistemului de alimentare cu combustibil.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Injectorul cilindrului 12 sau garnitura acestuia prezintă scurgeri
2. Injector blocat parțial deschis
3. Presiune excesivă a combustibilului
4. Defecțiune la comanda injectorului

Simptome

• Martor motor aprins în bord
• Ralanti neregulat sau rateuri
• Miros de combustibil sau fum negru la eșapament
• Consum crescut de combustibil

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și verificați informațiile privind rateurile de aprindere și corecțiile de combustibil ale cilindrului 12 pentru a vedea dacă defecțiunea apare la ralanti, sub sarcină sau după oprirea motorului.
2. Cu motorul oprit și rece, inspectați zona din jurul injectorului cilindrului 12 și rampa de combustibil pentru umezeală sau miros de combustibil; respectați măsurile de siguranță pentru sistemul de alimentare cu combustibil.
3. Inspectați garnitura, conectorul și cablajul injectorului cilindrului 12 pentru deteriorări sau urme de scurgeri de combustibil.
4. Verificați presiunea combustibilului și menținerea presiunii folosind procedura producătorului pentru a stabili dacă presiunea este prea mare sau dacă există pierderi de combustibil.
5. Dacă scurgerile externe și problemele de presiune sunt excluse, testați comanda injectorului și solicitați evaluarea pierderilor injectorului cilindrului 12 folosind procedura aprobată pentru vehicul.

Reparații frecvente

• Înlocuiți garnitura care pierde a injectorului cilindrului 12 dacă injectorul și suprafața de etanșare pot fi reutilizate.
• Înlocuiți injectorul cilindrului 12 dacă pierde sau rămâne parțial deschis.
• Reparați defecțiunea de presiune a combustibilului dacă testarea indică o presiune peste specificațiile producătorului.
• Reparați circuitul de comandă al injectorului dacă testele arată că acesta este comandat incorect.

Puteți continua să conduceți?

Evitați să conduceți dacă simțiți miros de combustibil, observați o scurgere sau remarcați fum închis la culoare ori rateuri severe de aprindere; opriți motorul deoarece combustibilul scurs poate crea risc de incendiu și poate deteriora catalizatorul. Dacă nu există semne de scurgere și motorul funcționează normal, conduceți doar o distanță scurtă până la diagnosticare.