Semnificație
Modulul de control monitorizează alimentarea cu combustibil asociată injectorului cilindrului 11 și setează acest cod când detectează scurgeri la injector. Codul semnalează o scurgere, dar nu identifică, prin el însuși, dacă aceasta provine de la injector, de la garnitura acestuia sau de la o altă componentă a sistemului de alimentare.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Injectorul cilindrului 11 și garnitura acestuia controlează pătrunderea combustibilului în cilindrul 11. Modulul monitorizează alimentarea cu combustibil și răspunsul cilindrului, iar codul P02C5 se setează când detectează scurgeri de combustibil în sau în jurul injectorului cilindrului 11. Codul nu face diferența între un injector blocat în poziția deschis, o garnitură neetanșă sau o presiune excesivă a combustibilului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Injectorul cilindrului 11 sau garnitura acestuia prezintă scurgeri
- Injector blocat parțial deschis
- Presiune excesivă a combustibilului
- Defecțiune la comanda injectorului
Simptome
- Martor motor aprins în bord
- Ralanti neregulat sau rateuri
- Miros de combustibil sau fum negru la eșapament
- Consum crescut de combustibil
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și verificați valorile privind rateurile de aprindere ale cilindrului 11, corecțiile de combustibil și injectorul, pentru a depista indicii de exces de combustibil.
- Cu motorul oprit și rece, inspectați zona din jurul injectorului cilindrului 11 pentru urme vizibile de umezeală sau miros de combustibil; nu porniți motorul dacă există o scurgere vizibilă de combustibil.
- Verificați bujia cilindrului 11 pentru depuneri de combustibil și inspectați conectorul și cablajul injectorului pentru defecțiuni de comandă.
- Testați etanșeitatea injectorului cilindrului 11 și presiunea combustibilului conform procedurii aplicabile vehiculului și comparați rezultatele cu specificațiile producătorului.
- Confirmați dacă injectorul, garnitura acestuia, presiunea combustibilului sau circuitul de comandă este responsabil, înainte de montarea unei piese de schimb.
Reparații frecvente
- Înlocuiți garnitura neetanșă a injectorului cilindrului 11.
- Reparați defecțiunea cablajului de comandă a injectorului care menține injectorul cilindrului 11 alimentat.
- Înlocuiți injectorul cilindrului 11 dacă prezintă scurgeri sau rămâne blocat în poziția deschis.
- Corectați presiunea excesivă a combustibilului dacă măsurarea indică o valoare în afara specificațiilor producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Nu conduceți dacă există o scurgere vizibilă de combustibil sau dacă habitaclul ori compartimentul motor miroase puternic a combustibil; opriți motorul când este sigur, deoarece combustibilul se poate aprinde. Dacă nu există o scurgere externă, dar motorul prezintă rateuri sau martorul clipește, opriți în siguranță pentru a limita deteriorarea catalizatorului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.