Semnificație
PCM a detectat un semnal intermitent sau instabil de la senzorul B de presiune la ieșirea turbocompresorului. Acest cod indică un semnal instabil al senzorului; nu stabilește, prin el însuși, o defecțiune mecanică a controlului presiunii de supraalimentare.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul B de presiune la ieșirea turbocompresorului măsoară presiunea în al doilea punct desemnat de măsurare la ieșirea turbocompresorului sau la al doilea turbocompresor, în funcție de sistem. P01FE se setează când modulul de comandă detectează un semnal instabil sau neregulat al Sensor B, lucru care poate fi cauzat de un contact electric intermitent și nu indică, de unul singur, o defecțiune mecanică a sistemului de control al presiunii de supraalimentare.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Conector slăbit sau corodat
- Conector cu contact intermitent la vibrații
- Cablaj poziționat în contact cu o componentă care vibrează
Simptome
- Martor motor aprins (Check Engine)
- Pierdere semnificativă de putere / mod de avarie (limp mode)
- Posibil fum albastru sau negru pe eșapament
- Sunet de șuierat sau fâsâit provenit din admisie
Cum îl diagnosticați
- Folosiți un tester de diagnoză pentru a salva datele freeze-frame și urmăriți datele în timp real ale Sensor B pentru întreruperi sau salturi bruște, comparându-le cu cele ale Sensor A.
- Inspectați conectorul Sensor B pentru fixare slăbită, coroziune sau borne care pot pierde contactul din cauza vibrațiilor.
- Verificați traseul cablajului Sensor B pentru frecare de componente care vibrează, sunt fierbinți sau se mișcă și inspectați izolația pentru deteriorări.
- Cu vehiculul staționat în siguranță, mișcați ușor cablajul și conectorul în timp ce monitorizați semnalul pentru întreruperi.
- Dacă nu apare o defecțiune intermitentă a cablajului, inspectați furtunul de presiune și testați Sensor B conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Fixați conectorul Sensor B dacă este slăbit și remediați contactul necorespunzător la borne.
- Repoziționați și fixați cablajul care se freacă de o componentă care vibrează.
- Reparați cablajul Sensor B corodat sau deteriorat.
- Înlocuiți Sensor B dacă semnalul său rămâne neregulat, deși cablajul și traseul presiunii sunt în stare bună.
Puteți continua să conduceți?
Conduceți prudent și evitați accelerările puternice sau tractarea, deoarece un semnal intermitent de presiune poate declanșa fără avertisment modul de putere redusă. Opriți dacă motorul pierde multă putere, produce fum sau se aud zgomote neobișnuite ale turbocompresorului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.