P0200: Circuitul injectorului — circuit întrerupt

Semnificație

Defecțiune generică de tip circuit întrerupt în circuitul injectorului (nu este indicat un anumit cilindru). Adesea, cauza este o problemă de cablaj care afectează mai multe injectoare.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

PCM controlează injectoarele de combustibil prin comutarea circuitelor electrice ale acestora, astfel încât să livreze combustibil la momentele comandate. P0200 indică o defecțiune electrică în circuitele injectoarelor pe care PCM nu o poate atribui unui anumit cilindru; o alimentare comună, cablajul, un conector sau un etaj de comandă pot afecta mai multe injectoare.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Defecțiune la cablajul sau conectorul injectorului
2. Circuit injector întrerupt sau în scurtcircuit
3. Defecțiune la etajul de comandă a injectoarelor din ECU

Simptome

• Martor motor aprins (Check Engine)
• Funcționare neregulată a motorului sau rateuri de ardere
• Putere redusă a motorului
• Pornire greoaie sau oprire în mers

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și scanați pentru coduri ale injectoarelor, de misfire și de alimentare, pentru a vedea dacă defecțiunea a apărut la mai mulți cilindri sau în anumite condiții.
2. Inspectați cablajul comun al injectoarelor, conectorii comuni, siguranțele și alimentările pentru conexiuni slăbite, coroziune, frecare sau deteriorări termice.
3. Comparați datele în timp real și, dacă sistemul permite, rezultatele testelor de echilibru ale injectoarelor sau de contribuție a cilindrilor pentru a identifica dacă sunt afectate mai multe injectoare.
4. Folosind schema electrică, verificați continuitatea circuitelor de alimentare și de comandă ale injectoarelor, precum și existența scurtcircuitelor și a rezistenței nedorite, conform specificațiilor producătorului.
5. Dacă alimentarea și cablajul comun trec testele, solicitați verificarea etajelor de comandă ale injectoarelor din PCM înainte de a lua în calcul o defecțiune a modulului.

Reparații frecvente

• Reconectați sau curățați un conector comun al injectoarelor slăbit sau corodat.
• Reparați cablajul deteriorat sau alimentarea comună defectă.
• Înlocuiți injectorul confirmat ca având o defecțiune electrică.
• Reparați sau înlocuiți PCM numai după confirmarea defectării etajului său de comandă al injectoarelor.

Puteți continua să conduceți?

Evitați să conduceți dacă motorul are misfire, se oprește sau pierde putere; o defecțiune activă a injectorului poate înrăutăți funcționarea și crește emisiile. Dacă motorul funcționează uniform, limitați deplasările și programați curând o diagnoză.