Cod de eroare OBD-II

P006A: Corelație MAP - debit masic sau volumic de aer, banca 1

Semnificație

Relația așteptată dintre presiunea absolută din galerie (MAP) și debitul masic de aer (MAF) la banca 1 nu este respectată. Unul dintre cei 2 senzori indică valori incorecte.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul MAF măsoară aerul care intră în motor, iar senzorul MAP măsoară presiunea din galeria de admisie; modulul de control le folosește pe amândouă pentru a verifica dacă debitul de aer care intră în admisia motorului pe banca 1 este plauzibil. P006A este setat când valorile nu corespund relației așteptate, ceea ce poate indica un senzor MAF contaminat, o scurgere sau un senzor MAP cu valori deplasate.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Senzorul MAF este contaminat
  2. Pierdere pe admisie/vacuum
  3. Valorile senzorului MAP au deviat

Simptome

  • Martorul Check Engine este aprins
  • Putere redusă a motorului
  • Accelerație slabă
  • Ralanti neregulat

Cum îl diagnosticați

  1. Salvați datele freeze frame, apoi comparați valorile live MAF și MAP la ralanti și în timpul creșterii constante a turației motorului.
  2. Inspectați tubulatura și furtunurile de admisie pentru fisuri, coliere slăbite sau scurgeri care ar putea face valorile debitului de aer să nu corespundă.
  3. Verificați conectorii și cablajul senzorilor MAF și MAP pentru contaminare, coroziune, pini slăbiți sau deteriorări.
  4. Inspectați elementul sensibil al senzorului MAF pentru contaminare și curățați-l numai cu un produs adecvat pentru senzori MAF, dacă este cazul.
  5. Verificați răspunsul senzorului MAP și dacă există scurgeri de admisie, apoi testați circuitele ambilor senzori conform specificațiilor producătorului.

Reparații frecvente

  • Reparați un racord de admisie slăbit sau un furtun neetanș.
  • Curățați senzorul MAF contaminat cu un produs adecvat, dacă senzorul permite curățarea.
  • Reparați cablajul sau conectorii deteriorați ai senzorilor MAF ori MAP.
  • Înlocuiți un senzor numai dacă valorile sale nu trec verificările producătorului.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul funcționează uniform și răspunde normal, conduceți cu grijă și evitați accelerarea puternică până la diagnosticare. Opriți dacă puterea scade brusc sau motorul funcționează neregulat, deoarece estimarea incorectă a aerului poate înrăutăți comportamentul vehiculului și emisiile.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri apropiate