Semnificație
Corelația dintre poziția arborelui cotit și poziția arborelui cu came (bancul 2, senzor B): valoarea nu corespunde cu cea a senzorului asociat sau cu tiparul așteptat. Această defecțiune are legătură cu distribuția motorului și poate cauza funcționare neregulată, imposibilitatea pornirii sau erori de distribuție.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul arborelui cotit raportează turația motorului și poziția arborelui cotit, în timp ce senzorul B al arborelui cu came de pe bancul 2 raportează poziția acelei came. Modulul de control al motorului compară semnalele acestora pentru a verifica dacă arborele cu came rămâne în relația așteptată cu arborele cotit; acest cod se setează atunci când modelul de sincronizare al bancului 2, senzorul B, este necorelat.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Lanțul sau cureaua de distribuție alungită ori uzată
- Distribuție incorectă a arborelui cu came
- Senzor sau circuit de poziție al arborelui cotit ori al arborelui cu came defect
- Componente ale distribuției uzate sau deteriorate
Simptome
- Martorul Check Engine aprins
- Pierdere de putere, mai ales la turații medii
- Ralanti instabil sau oprirea motorului
- Consum de combustibil crescut
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze-frame și verificați în timp real valorile senzorilor arborelui cu came și arborelui cotit pentru a vedea când apare defecțiunea de corelare a senzorului B de pe bancul 2 și dacă unghiul arborelui cu came urmărește poziția comandată.
- Verificați nivelul și starea uleiului de motor, deoarece o lubrifiere deficitară poate afecta sincronizarea variabilă a supapelor și poziția camei.
- Inspectați conectorii și cablajul senzorului B de pe bancul 2 și al senzorului arborelui cotit pentru deteriorări, pini slăbiți, coroziune sau contaminare cu ulei.
- Comparați citirile senzorului B de pe bancul 2 cu celelalte citiri ale arborelui cu came și verificați dacă există coduri conexe pentru senzori sau actuatoare care ar putea indica o problemă electrică sau de distribuție.
- Testați circuitele și semnalele senzorilor arborelui cu came și arborelui cotit conform specificațiilor producătorului.
- Dacă semnalele și circuitele sunt în regulă, verificați distribuția mecanică și inspectați lanțul sau cureaua de distribuție, întinzătorul și componentele aferente pentru uzură sau nealiniere.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul deteriorat sau curățați și fixați conexiunea slăbită ori corodată a senzorului.
- Înlocuiți senzorul B al arborelui cu came de pe bancul 2 sau senzorul arborelui cotit numai dacă testarea confirmă că este defect.
- Corectați nivelul scăzut sau contaminat al uleiului de motor și remediați orice problemă de alimentare cu ulei care afectează sincronizarea variabilă a supapelor.
- Reparați sau înlocuiți componentele uzate ale distribuției și restaurați sincronizarea corectă a arborelui cu came.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasarea dacă motorul funcționează neregulat, pierde putere sau se oprește; evitați accelerațiile bruște. Funcționarea în continuare cu o sincronizare incorectă a camelor poate înrăutăți performanța motorului și poate deteriora componentele distribuției.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.