P0018: Corelație între poziția arborelui cotit și poziția arborelui cu came (bancul 2, senzor A)

Semnificație

Corelația dintre poziția arborelui cotit și poziția arborelui cu came (bancul 2, senzor A): valoarea nu corespunde cu cea a senzorului asociat sau cu tiparul așteptat. Această defecțiune are legătură cu distribuția motorului și poate cauza funcționare neregulată, imposibilitatea pornirii sau erori de distribuție.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Senzorul arborelui cotit raportează rotația motorului, iar semnalul senzorului A al arborelui cu came de pe bancul 2 urmărește poziția arborelui cu came corespunzător, de obicei a celui de admisie. Modulul de comandă compară aceste semnale pentru a verifica relația de distribuție dintre arbori. Codul P0018 se setează când semnalele arborelui cotit și ale senzorului A al arborelui cu came de pe bancul 2 nu respectă corelația așteptată, ceea ce poate indica un lanț de distribuție întins sau o defecțiune la variatorul de fază al arborelui cu came de admisie de pe bancul 2.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Lanț de distribuție alungit (bancul 2)
2. Variator de faze al arborelui cu came de pe bancul 2 defect

Simptome

• Martorul Check Engine aprins
• Pierdere de putere, mai ales la turații medii
• Ralanti instabil sau oprirea motorului
• Consum de combustibil crescut

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele de pe cadrele de îngheț și verificați dacă există coduri conexe pentru senzorul arborelui cotit sau al arborelui cu came, care pot ajuta la distingerea unei probleme de semnal de o distribuție incorectă.
2. Examinați datele în timp real ale arborelui cotit și ale arborelui cu came (senzorul A, bancul 2) în timpul acționării demarorului și al funcționării pentru a verifica dacă semnalul camei lipsește, este instabil sau este în mod constant decalat.
3. Inspectați conectorul senzorului A de pe bancul 2 și cablajul și căutați semne accesibile de uzură sau deteriorare a componentelor de distribuție.
4. Testați semnalele și circuitele arborelui cotit și ale senzorului A de pe bancul 2 conform schemei electrice și procedurilor producătorului.
5. Dacă semnalele și circuitele trec testul corect, verificați distribuția mecanică și inspectați lanțul de distribuție și fazorul camei de admisie de pe bancul 2.

Reparații frecvente

• Reparați cablajul deteriorat sau o conexiune slabă la circuitul arborelui cu came al senzorului A de pe bancul 2.
• Înlocuiți un senzor de arbore cotit sau senzorul de arbore cu came A de pe bancul 2 numai dacă testarea confirmă că este defect.
• Corectați distribuția mecanică dacă aceasta este decalată.
• Înlocuiți un lanț de distribuție întins sau un fazor defect al camei de admisie de pe bancul 2 confirmat prin inspecție.

Puteți continua să conduceți?

Evitați deplasările inutile, deoarece o sincronizare incorectă poate provoca o funcționare neregulată, oprirea motorului sau imposibilitatea pornirii, iar utilizarea în continuare poate agrava avariile motorului. Opriți dacă funcționează neregulat, face un zgomot neobișnuit de distribuție sau pierde o putere substanțială.