Volvo XC90 II
O Volvo XC90 II (desde 2015): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 157 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: SPA
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.950 mm RDW | 4.950 mm TC | 4.807–4.821 mm |
| Largura | 1.930–1.960 mm RDW | 2.010 mm TC | 1.909–1.935 mm |
| Altura | 1.740–1.760 mm RDW | 1.780 mm TC | 1.784 mm |
| Distância entre eixos | 2.980 mm RDW | 2.980 mm TC | 2.857–2.859 mm |
| Via dianteira | 1.665–1.676 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Via traseira | 1.667–1.679 mm ASTRA | 1.670 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.897–2.265 kg RDW | 1.967–2.320 kg TC | 2.012–2.461 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.997–2.365 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.750–3.010 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 2.350–2.700 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 7 RDW | – | – |
| Portas | 5 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 1.331 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.945 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 180–230 km/h RDW | – | 180–230 km/h |
| Binário | 350–480 Nm ASTRA | – | 240–500 Nm |
| Potência do motor elétrico | – | 65–107 kW NRCan | – |
| Elétrico | |||
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 3,0–5,0 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/55R19, 275/45R20, 275/35R22, 275/40R21, 235/60R18
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2016–2026: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Recursos Naturais do Canadá, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 91,1% (90,7–91,5) | 92,2% | 18.004 |
| 4–5 anos | 90,5% (90,2–90,8) | 91,0% | 35.496 |
| 6–8 anos | 86,1% (85,7–86,4) | 86,4% | 36.276 |
| 9–12 anos | 82,4% (80,9–83,8) | 77,9% | 2.549 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 26,4% | 25,3% |
| Travões | 17,5% | 17,1% |
| Suspensão | 6,1% | 8,0% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 5,4% | 6,3% |
| Direção | 4,5% | 1,0% |
| Luzes e sistema elétrico | 2,0% | 6,4% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
585 reclamações relativas aos anos-modelo 2016–2026. 26 acidentes · 26 incêndios · 38 ferimentos
- Sistema elétrico 169
- Motor 154
- Assistência à condução 62
- Travões 59
- Sistema de combustível 48
- Transmissão e sistema de tração 38
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 157 versões do Volvo XC90 II
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União Europeia 59 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Híbrido plug-in | 1,3–1,6 l/100 km WLTP19,2–21,4 kWh/100 km WLTP | 31–40 g/km | 67–70 km | 62.084 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | 7,9–8,9 l/100 km WLTP | 196–203 g/km | – | 7.064 |
| 2025 | 2,0 L | 233 kW (317 cv) | Gasolina | – | – | – | 264 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Híbrido | 6,6–7,1 l/100 km WLTP | 183–186 g/km | – | 34.366 |
| 2025 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido plug-in | 8,7 l/100 km WLTP | 198 g/km | – | 101 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 220 kW (299 cv) | Híbrido | 8,0–9,5 l/100 km WLTP | 208–215 g/km | – | 928 |
| 2022–2024 | 2,0 L | 180 kW (245 cv) | Híbrido | 6,9–7,2 l/100 km WLTP | 187–188 g/km | – | 315 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Híbrido plug-in | 2,8–3,1 l/100 km WLTP16,4 kWh/100 km WLTP | 66–70 g/km | 47–48 km | 24.369 |
| 2022 | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Híbrido | 5,6 l/100 km WLTP | 171 g/km | – | 251 |
| 2022 | 2,0 L | 183 kW (249 cv) | Híbrido | 9,2 l/100 km WLTP | 209 g/km | – | 220 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 233 kW (317 cv) | Híbrido plug-in | 2,9–3,1 l/100 km WLTP16,4–17,4 kWh/100 km WLTP | 67–68 g/km | 47 km | 836 |
| 2021 | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Gasóleo | 6,7 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 1.475 |
| 2021 | 2,0 L | 220 kW (299 cv) | Gasolina | 8,5 l/100 km WLTP | 201 g/km | – | 100 |
| 2021 | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Híbrido plug-in | – | 185 g/km | – | 80 |
| 2021 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | 8,4 l/100 km WLTP | 206 g/km | – | 66 |
| 2021 | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Gasolina | 16,7 kWh/100 km WLTP | 84 g/km | – | 28 |
| 2021 | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Gasolina | 10,0 l/100 km WLTP | 214 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Híbrido plug-in | 18,1–19,0 kWh/100 km NEDC | 51–56 g/km | 45 km | 34.657 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Híbrido | – | 153–155 g/km | – | 23.838 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Gasóleo | – | 149–163 g/km | – | 113.198 |
| 2020 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 165 g/km | – | 1.922 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 233 kW (317 cv) | Híbrido plug-in | 19,0 kWh/100 km NEDC | 52–56 g/km | 43 km | 952 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Gasolina | – | 184–191 g/km | – | 3.793 |
| 2020 | 2,0 L | 220 kW (299 cv) | Híbrido | – | 174 g/km | – | 595 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 28 kW (38 cv) | Híbrido plug-in | 18,8–19,1 kWh/100 km NEDC | 51–54 g/km | 46 km | 1.094 |
| 2017–2020 | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | – | 178–185 g/km | – | 9.467 |
| 2020 | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Gasolina | 16,3 kWh/100 km NEDC | 53 g/km | 48 km | 220 |
| 2020 | 2,0 L | 220 kW (299 cv) | Gasolina | – | 173 g/km | – | 66 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 240 kW (326 cv) | Gasolina | – | 190 g/km | – | 166 |
| 2020 | 2,0 L | 233 kW (317 cv) | Gasolina | – | 52 g/km | – | 13 |
| 2020 | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Híbrido | – | 121 g/km | – | 10 |
| 2017–2019 | 2,0 L | 177 kW (241 cv) | Gasóleo | – | 157–161 g/km | – | 552 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 137–140 g/km | – | 16.442 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 186 kW (253 cv) | Gasolina | – | 185–186 g/km | – | 44 |
| 2019 | 2,0 L | 235 kW (320 cv) | Híbrido plug-in | 18,4 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 16 |
| 2015–2019 | 2,0 L | 235 kW (320 cv) | Gasolina | – | 111–245 g/km | – | 6.904 |
| 2019 | – | 288 kW (392 cv) | Híbrido plug-in | – | 52 g/km | – | 12 |
| 2018 | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Híbrido | 17,2 kWh/100 km NEDC | 61 g/km | – | 6.430 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 235 kW (320 cv) | Híbrido | 18,2–19,1 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 31.808 |
| 2018 | 2,0 L | 28 kW (38 cv) | Híbrido | 17,8 kWh/100 km NEDC | 55 g/km | – | 416 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 187 kW (254 cv) | Gasolina | – | 176 g/km | – | 1.462 |
| 2018 | 2,0 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | – | 149 g/km | – | 68 |
| 2018 | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Gasolina | – | 181 g/km | – | 44 |
| 2018 | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Outro combustível | – | 153 g/km | – | 34 |
| 2018 | 2,0 L | 300 kW (408 cv) | Híbrido | – | 49 g/km | – | 34 |
| 2015–2017 | 2,0 L | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | – | 152 g/km | – | 55.492 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 28 kW (38 cv) | Híbrido | – | 49 g/km | – | 2.692 |
| 2017 | 2,0 L | 260 kW (354 cv) | Gasóleo | – | 163 g/km | – | 70 |
| 2017 | 2,0 L | 235 kW (320 cv) | Gasóleo | – | 184 g/km | – | 50 |
| 2017 | 2,0 L | 246 kW (334 cv) | Gasolina | – | 184 g/km | – | 26 |
| 2016–2017 | 2,0 L | 246 kW (334 cv) | Híbrido | 18,2–18,4 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 36 |
| 2016 | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Gasolina | – | 149 g/km | – | 140 |
| 2016 | 2,0 L | 165 kW (224 cv) | Gasolina | – | 152 g/km | – | 134 |
| 2016 | 2,0 L | 236 kW (321 cv) | Gasolina | – | 186 g/km | – | 100 |
| 2016 | 2,0 L | 165 kW (224 cv) | Outro combustível | – | 152 g/km | – | 96 |
| 2016 | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Outro combustível | – | 149 g/km | – | 96 |
| 2016 | 2,0 L | 175 kW (238 cv) | Gasóleo | – | 149 g/km | – | 40 |
| 2016 | 2,0 L | 171 kW (232 cv) | Gasóleo | – | 151 g/km | – | 12 |
| 2015 | 2,4 L | 147 kW (200 cv) | Gasóleo | – | 215 g/km | – | 142 |
Reino Unido 85 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026B5 Plus AWD | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2026B5 D Plus | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 7,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2026B5 Core AWD · B5 Ultimate AWD · B5 Core | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 8,7 l/100 km WLTP | 197 g/km | – |
| 2026B5 Plus AWD | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 9,6 l/100 km WLTP | 218 g/km | – |
| 2026B5 P Plus | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 8,9 l/100 km WLTP | 202 g/km | – |
| 2026B5 Core | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 8,4 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2026B5 Plus Edition - Dark Theme · B5 Plus - Dark Theme · B5 Plus Black Edition e mais 2 versões | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 8,6 l/100 km WLTP | 195 g/km | – |
| 2026B5 Ultra Edition - Dark Theme · B5 Ultra - Dark Theme · B5 Ultra - Bright Theme e mais 1 versão | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 8,8 l/100 km WLTP | 200 g/km | – |
| 2026B6 Ultimate | 2,0 L | 220 kW (299 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 9,4 l/100 km WLTP | 214 g/km | – |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Core - Bright Theme | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 19,2 kWh/100 km WLTP | – | 72 km |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Plus Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Plus - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Plus Black Edition e mais 2 versões | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 19,8 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2026Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Bright Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme e mais 2 versões | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 20,2 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 Core · Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 22,6 kWh/100 km WLTP | 171 g/km | 68 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2,0 L | 335 kW (455 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 21,0 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2,0 L | 335 kW (455 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 21,4 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Core | 2,0 L | 335 kW (455 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 20,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2026Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 335 kW (455 cv) | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 20,2 kWh/100 km WLTP | 12 g/km | 67 km |
| 2025B5 Plus AWD | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Híbrido | – | 6,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2023–2025B5 D Plus | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Híbrido | – | 7,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2025B5 Core AWD · B5 Ultimate AWD · B5 Core | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 8,7 l/100 km WLTP | 197 g/km | – |
| 2025B5 Plus AWD | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 9,6 l/100 km WLTP | 218 g/km | – |
| 2023–2025B5 P Plus | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 8,9 l/100 km WLTP | 202 g/km | – |
| 2025B5 Core | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 8,4 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2025B5 Plus Edition - Dark Theme · B5 Plus - Dark Theme · B5 Plus Black Edition e mais 2 versões | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 8,6 l/100 km WLTP | 195 g/km | – |
| 2025B5 Ultra Edition - Dark Theme · B5 Ultra - Dark Theme · B5 Ultra - Bright Theme e mais 1 versão | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 8,8 l/100 km WLTP | 200 g/km | – |
| 2023–2025B6 Ultimate | 2,0 L | 220 kW (299 cv) | Híbrido | – | 9,4 l/100 km WLTP | 214 g/km | – |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Core - Bright Theme | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Híbrido plug-in | – | 19,2 kWh/100 km WLTP | – | 72 km |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Plus Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Plus - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Plus Black Edition e mais 2 versões | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Híbrido plug-in | – | 19,8 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2025Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Bright Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra - Dark Theme e mais 2 versões | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Híbrido plug-in | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2022–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 Core · Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate | 2,0 L | 335 kW (455 cv) | Híbrido plug-in | – | 22,6 kWh/100 km WLTP | 171 g/km | 68 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2,0 L | 335 kW (455 cv) | Híbrido plug-in | – | 21,0 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2,0 L | 335 kW (455 cv) | Híbrido plug-in | – | 21,4 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Core | 2,0 L | 335 kW (455 cv) | Híbrido plug-in | – | 20,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2025Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 335 kW (455 cv) | Híbrido plug-in | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | 12 g/km | 67 km |
| 2024B5 Plus AWD | 2,0 L | 235 kW (320 cv) | Híbrido | – | 6,9 l/100 km WLTP | 180 g/km | – |
| 2024B5 D Plus | 2,0 L | 235 kW (320 cv) | Híbrido | – | 7,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | – |
| 2024B5 Core AWD · B5 Ultimate AWD · B5 Core | 2,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | – | 8,7 l/100 km WLTP | 197 g/km | – |
| 2024B5 P Plus | 2,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | – | 8,9 l/100 km WLTP | 202 g/km | – |
| 2024B5 Plus AWD | 2,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | – | 9,6 l/100 km WLTP | 218 g/km | – |
| 2024B5 Core | 2,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | – | 8,4 l/100 km WLTP | 190 g/km | – |
| 2024B5 Plus Edition - Dark Theme | 2,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | – | 8,6 l/100 km WLTP | 195 g/km | – |
| 2024B5 Ultra Edition - Dark Theme | 2,0 L | 250 kW (340 cv) | Híbrido | – | 8,8 l/100 km WLTP | 200 g/km | – |
| 2024B6 Ultimate | 2,0 L | 300 kW (408 cv) | Híbrido | – | 9,4 l/100 km WLTP | 214 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Plus Edition - Dark Theme | 2,0 L | 310 kW (421 cv) | Híbrido plug-in | – | 19,8 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Dark Theme · Plug-in Hybrid T8 Ultra Edition - Bright Theme | 2,0 L | 310 kW (421 cv) | Híbrido plug-in | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024Plug-in Hybrid T8 Core - Bright Theme | 2,0 L | 310 kW (421 cv) | Híbrido plug-in | – | 19,2 kWh/100 km WLTP | – | 72 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 Core · Recharge Plug-in Hybrid T8 Plus · Recharge Plug-in Hybrid T8 Ultimate | 2,0 L | 455 kW (619 cv) | Híbrido plug-in | – | 22,6 kWh/100 km WLTP | 171 g/km | 68 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus | 2,0 L | 455 kW (619 cv) | Híbrido plug-in | – | 21,0 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Dark Theme · Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate - Bright Theme | 2,0 L | 455 kW (619 cv) | Híbrido plug-in | – | 21,4 kWh/100 km WLTP | – | 67 km |
| 2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Core | 2,0 L | 455 kW (619 cv) | Híbrido plug-in | – | 20,4 kWh/100 km WLTP | – | 70 km |
| 2024Plug-in Hybrid T8 AWD Ultra - Dark Theme | 2,0 L | 455 kW (619 cv) | Híbrido plug-in | – | 20,2 kWh/100 km WLTP | 12 g/km | 67 km |
| 2021–2023B5 AWD Inscription · B5 AWD Inscription Pro · B5 AWD Momentum e mais 3 versões | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Híbrido | – | 6,9–7,7 l/100 km WLTP | 180–202 g/km | – |
| 2021–2023B5 AWD Inscription · B5 AWD Inscription Pro · B5 AWD Momentum e mais 5 versões | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 8,7–9,6 l/100 km WLTP | 197–218 g/km | – |
| 2020–2021B5 AWD Inscription 20" Alloy · B5 AWD Inscription 21" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 21" Alloy e mais 8 versões | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Híbrido | – | 6,4–7,5 l/100 km WLTP | 167–199 g/km | – |
| 2020–2021B5 AWD Inscription 20" Alloy · B5 AWD Inscription 21" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 21" Alloy e mais 6 versões | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Híbrido | – | 8,7–9,7 l/100 km WLTP | 198–221 g/km | – |
| 2020–2021B6 AWD Inscription 20" Alloy · B6 AWD Inscription 21" Alloy · B6 AWD Inscription Pro 21" Alloy e mais 4 versões | 2,0 L | 220 kW (299 cv) | Híbrido | – | 9,2–10,0 l/100 km WLTP | 210–228 g/km | – |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription · Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription Expression · Recharge T8 Plug-in Hybrid Inscription Pro e mais 1 versão | 2,0 L | 288 kW (392 cv) | Híbrido plug-in | – | 25,4 kWh/100 km WLTP | 61–76 g/km | 50 km |
| 2021Recharge T8 Plug-in Hybrid R-Design Pro | 2,0 L | 288 kW (392 cv) | Híbrido plug-in | – | 24,1 kWh/100 km WLTP | 61–76 g/km | 46 km |
| 2020T5 AWD Momentum Pro 19" Alloy · T5 AWD Momentum Pro 20" Alloy · T5 AWD R-Design 20" Alloy e mais 1 versão | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | – | 9,3–10,5 l/100 km WLTP | 211–238 g/km | – |
| 2020T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 21" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 22" Alloy e mais 1 versão | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Híbrido plug-in | – | 7,7–9,0 l/100 km WLTP16,6–18,5 kWh/100 km WLTP | 57–80 g/km | 37 km |
| 2019D5 POWERPULSE AWD Inscription 20" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription Pro 21" Alloy · D5 POWERPULSE AWD Inscription Pro 22" Alloy e mais 6 versões | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Gasóleo | – | 7,7–8,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019B5 AWD Inscription 20" Alloy · B5 AWD Inscription 21" Alloy · B5 AWD Inscription Pro 21" Alloy e mais 8 versões | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Gasóleo | – | 6,4–7,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T5 AWD Inscription 20" Alloy · T5 AWD Inscription 21" Alloy · T5 AWD Inscription Pro 21" Alloy e mais 8 versões | 2,0 L | 184 kW (250 cv) | Gasolina | – | 9,3–10,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019T8 Twin Engine AWD Inscription 20" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription 21" Alloy · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19" Alloy e mais 5 versões | 2,0 L | 223 kW (303 cv) | Híbrido | – | 7,7–9,0 l/100 km WLTP | – | 37–46 km |
| 2019T6 AWD Inscription 20" Alloy · T6 AWD Inscription 21" Alloy · T6 AWD Inscription Pro 21" Alloy e mais 4 versões | 2,0 L | 228 kW (310 cv) | Gasolina | – | 9,8–10,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 2017–2018D5 Powerpulse AWD | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,7–6,2 l/100 km NEDC | 149–163 g/km | – |
| 2015–2018T8 Twin Engine | 2,0 L | – | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 2,1 l/100 km NEDC18,2–26,9 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 43–45 km |
| 2017–2018T6 AWD | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,1 l/100 km NEDC | 184 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Momentum · D5 Powerpulse AWD Inscription Pro · D5 Powerpulse AWD R Design Pro | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 173 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Inscription 20'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design 20'' Alloys | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Inscription Pro 21'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Inscription Pro 22'' Alloys · D5 Powerpulse AWD R-Design Pro 22'' Alloys | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,2 l/100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2018D5 Powerpulse AWD Momentum 19'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Momentum 20'' Alloys · D5 Powerpulse AWD Momentum Pro 19'' Alloys e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2018T5 AWD Inscription 20'' Alloys · T5 AWD Momentum 19'' Alloys · T5 AWD Momentum 20'' Alloys e mais 3 versões | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,9 l/100 km NEDC | 184 g/km | – |
| 2018T5 AWD Inscription 21'' Alloys · T5 AWD Inscription Pro 21'' Alloys · T5 AWD Inscription Pro 22'' Alloys e mais 2 versões | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,1 l/100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 2018T6 AWD Inscription 20'' Alloys · T6 AWD R-Design 20'' Alloys | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,1 l/100 km NEDC | 187 g/km | – |
| 2018T6 AWD Inscription 21'' Alloys · T6 AWD Inscription Pro 21'' Alloys · T6 AWD Inscription Pro 22'' Alloys e mais 2 versões | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,3 l/100 km NEDC | 192 g/km | – |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Momentum 19'' Alloys e mais 2 versões | 2,0 L | – | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 2,6 l/100 km NEDC26,0 kWh/100 km NEDC | 59 g/km | 37 km |
| 2018T8 Twin Engine AWD Inscription 21'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 21'' Alloys · T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 22'' Alloys e mais 2 versões | 2,0 L | – | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 2,8 l/100 km NEDC27,0 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 37 km |
| 2015–2017D5 Momentum 19" wheels · D5 | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km | – |
| 2015–2017T6 | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,0 l/100 km NEDC | 186 g/km | – |
| 2016–2017T8 | 2,0 L | – | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 2,5 l/100 km NEDC18,2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 43 km |
| 2015–2016D5 | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,8 l/100 km NEDC | 152 g/km | – |
| 2015–2016T6 Momentum 19" wheels | 2,0 L | – | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km | – |
| 2016D5 | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km | – |
| 2015D5 | 2,4 L | – | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 8,2 l/100 km NEDC | 215 g/km | – |
França 6 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026XC90 B5 Diesel AWD 7PL | 2,0 L | 173 kW (235 cv) | Híbrido | Automática de 8 velocidades | 6,5 l/100 km WLTP | 171 g/km |
| 2015XC90 D5 AWD Geartronic 8 5PL 2400kg · XC90 D5 AWD Geartronic 8 5PL 2700kg | – | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015XC90 D5 AWD Geartronic 8 5PL 2700kg jantes 18"20"21"22" · XC90 D5 AWD Geartronic 8 5PL 2400kg jantes 18"20"21"22" | – | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,8 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015XC90 D5 AWD Geartronic 8 7PL 2400kg · XC90 D5 AWD Geartronic 8 7PL 2700kg | – | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015XC90 D5 AWD Geartronic 8 7PL 2700kg jantes 18"20"21"22" · XC90 D5 AWD Geartronic 8 7PL 2400kg jantes 18"20"21"22" | – | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | Automática de 8 velocidades | 5,8 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015XC90 T6 AWD Geartronic 8 7PL 2700kg · XC90 T6 AWD Geartronic 8 7PL 2400kg | – | 235 kW (320 cv) | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 8,0 l/100 km NEDC | 186 g/km |
Estados Unidos 5 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Híbrido | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA | 213–249 g/km |
| 2016–2026SIDI; PHEV | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 81–150 g/km |
| 2023–2024 | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 85 g/km |
| 2016–2022SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração dianteira | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 219–232 g/km |
| 2016–2022SIDI | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | Tração integral | 21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA | 227–267 g/km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Híbrido plug-in | Automática de 8 velocidades | 8,8–9,5 l/100 km 5-cycle | 78–150 g/km | 21–58 km |
| 2016–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Gasolina | Automática de 8 velocidades | 9,6–10,8 l/100 km 5-cycle | 223–252 g/km | – |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.