Volvo C70 second generation
O Volvo C70 second generation (2006–2014): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 46 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: P1, 542 · Vendido em: União Europeia, França, Reino Unido, Estados Unidos e Canadá
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.580–4.620 mm RDW | 4.580 mm TC | 4.582–4.613 mm |
| Largura | 1.820–1.850 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.820–1.834 mm |
| Altura | 1.410 mm RDW | 1.410 mm TC | 1.400 mm |
| Distância entre eixos | 2.640 mm RDW | 2.640 mm TC | 2.640 mm |
| Via dianteira | 1.550 mm ASTRA | 1.550 mm TC | – |
| Via traseira | 1.560 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.586–1.659 kg RDW | 1.736–1.750 kg TC | 1.685–1.803 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.686–1.759 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.068–2.150 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.500 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 4 RDW | – | – |
| Portas | 2 RDW | – | – |
| Espaço para bagagem (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Espaço para passageiros (EPA) | – | 2.379 L EPA | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 200–235 km/h RDW | – | 200–240 km/h |
| Binário | 320–400 Nm ASTRA | – | 220–400 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 215/50R17, 215/55R16, 235/40R18, 235/45R17, 205/55R16, 225/45R17
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 9–12 anos | 75,5% (73,9–76,9) | 77,9% | 3.060 |
| 13 anos ou mais | 65,1% (64,3–65,9) | 69,2% | 13.917 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Suspensão | 41,3% | 39,0% |
| Pneus | 37,4% | 31,2% |
| Travões | 28,3% | 34,8% |
| Luzes e sistema elétrico | 22,5% | 26,8% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 18,1% | 16,6% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 7,6% | 11,2% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
109 reclamações relativas aos anos-modelo 2006–2013. 3 acidentes · 2 incêndios · 2 ferimentos · 1 morte
- Carroçaria e estrutura 42
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 46 versões do Volvo C70 second generation
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União Europeia 13 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | 160–163 g/km | 11.395 |
| 2011–2014 | 2,5 L | 169 kW (230 cv) | Gasolina | 219 g/km | 1.981 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | 162–166 g/km | 2.751 |
| 2013 | 2,0 L | – | Outro combustível | 162 g/km | 90 |
| 2011 | 2,0 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | 164 g/km | 116 |
| 2011 | 2,4 L | 125 kW (170 cv) | Gasolina | 224 g/km | 34 |
| 2011 | 2,4 L | 132 kW (179 cv) | Gasóleo | 193 g/km | 16 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasóleo | 163 g/km | 3.512 |
| 2010 | 2,0 L | – | Gasóleo | 162 g/km | 2.782 |
| 2010 | 2,4 L | – | Gasóleo | 188 g/km | 934 |
| 2010 | 2,4 L | – | Gasolina | 222 g/km | 854 |
| 2010 | 2,5 L | – | Gasolina | 216 g/km | 630 |
| 2010 | – | – | Gasolina | 217 g/km | 12 |
Reino Unido 20 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013D3 Manual · D4 Manual | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013D4 Manual | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013T5 · T5 Auto | 2,5 L | – | Gasolina | Automática | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto e mais 1 versão | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012D4 Manual | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012T5 · T5 Auto | 2,5 L | – | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–20102.0D · 2.0D Powershift | 2,0 L | – | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,3 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2008–20102.0D | 2,0 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,0–6,1 l/100 km NEDC | 158–161 g/km |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2,4 L | – | Gasóleo | Automática de 5 velocidades | 7,3–7,4 l/100 km NEDC | 193–196 g/km |
| 2008–2010D5 | 2,4 L | – | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) · 2.4i (170PS) · 2.4 (170ps) | 2,4 L | 125 kW (170 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 9,0 l/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic · 2.4i (170ps) Geartronic | 2,4 L | 125 kW (170 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 9,6 l/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2010T5 Geartronic | 2,5 L | – | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2006–2010T5 | 2,5 L | – | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 8,9–9,1 l/100 km NEDC | 209–217 g/km |
| 20091.8 | 1,8 L | – | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 7,3 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2006–2009T5 · T5 Geartronic | 2,5 L | – | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 9,8 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 9,0 l/100 km NEDC | 215 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 L | 127 kW (172 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 9,6 l/100 km NEDC | 229 g/km |
França 5 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6 | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D3 (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6 | – | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | Automática de 6 velocidades | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) BVM6 | – | 130 kW (177 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 T5 (230ch) BVA5 | – | 169 kW (230 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
Estados Unidos 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | Tração dianteira | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2006–2011 | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | Tração dianteira | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | Tração dianteira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | Tração dianteira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Canadá 4 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2013Subcompact | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 10,8–11,3 l/100 km 5-cycle | 248–260 g/km |
| 2007–2011Subcompact | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 10,6–10,9 l/100 km 5-cycle | 244–251 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 L | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 11,1 l/100 km 5-cycle | 255 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 L | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 11,0 l/100 km 5-cycle | 253 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.