Volvo 760

Volvo 760
Fotografia: Terabass / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 9 versões do Volvo 760 (1984–1990), em os Estados Unidos. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1984–1990
Mercados
Estados Unidos
Motores
2,3 L a 2,9 L
Combustíveis
Gasolina e Gasóleo
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
9,4 L/100 km (EPA)

O que é o Volvo 760?

O Volvo 760 era uma berlina de grande porte da série 700, posicionada acima do 740. Uma carrinha juntou-se à gama, aliando o habitáculo espaçoso a espaço para cargas maiores. Trouxe uma sensação mais requintada à gama de carros familiares práticos da Volvo.

Gerações e design

A geração do 760 decorreu de 1984 a 1990 nos Estados Unidos, com os códigos 764 para a berlina e 765 para a carrinha. Deu início à série 700, tendo a carrinha surgido após a berlina. Uma atualização posterior trouxe uma dianteira revista e suspensão traseira independente. O estilo de linhas quadradas conferia à berlina e à carrinha um aspeto claro e funcional.

Motores e potência

As versões dos EUA contavam com motores a gasolina ou diesel com cilindradas de 2,3 L a 2,9 L. Essa oferta proporcionava aos compradores uma escolha de cilindradas na gama de grande porte e focada no conforto da série 700 da Volvo.

Quão económico era o Volvo 760?

As classificações dos EUA utilizam o procedimento de teste da EPA. O consumo combinado mais baixo listado é de 9,4 L/100 km e a melhor classificação combinada é de 25 MPG.

Onde foi vendido?

Nos Estados Unidos, o 760 esteve listado de 1984 a 1990. Trouxe uma berlina e uma carrinha mais requintadas para a série 700, mantendo simultaneamente o espaço e os estilos de carroçaria práticos associados aos carros maiores da Volvo.

Perguntas e respostas

Quando é que o Volvo 760 foi vendido nos Estados Unidos?

Os anos de mercado dos EUA apresentados vão de 1984 a 1990.

Que estilos de carroçaria tinha o 760?

Era proposto como berlina e carrinha.

Que motores estavam disponíveis nos EUA?

A gama listada para os EUA utilizava motores a gasolina ou diesel de 2,3 L a 2,9 L.

Qual foi a melhor classificação combinada da EPA para o consumo de combustível?

A melhor classificação indicada é de 25 MPG em ciclo combinado, segundo o procedimento da EPA.

760 760 (1984–1990)

Volvo 760 760
Fotografia: Terabass / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: 764, 765 · Vendido em: Estados Unidos · Referências: volvocars.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 4.790–4.800 mm · Peso em vazio 1.360–1.510 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 9 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
1990(FFS,TRBO)2,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1989–1990(GUZZLER) (FFS)2,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1989(TURBO) (FFS,TRBO)2,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração traseira18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model2,3 LGasolinaAutomática de 4 velocidades–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model2,3 LGasolinaManual de 5 velocidades–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(DSL,TRBO)2,4 LGasóleoAutomática de 4 velocidades–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA275 g/km
1984(DSL,TRBO)2,4 LGasóleoManual de 5 velocidades–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA253 g/km
1984(DSL,TRBO) CA model2,4 LGasóleoAutomática de 4 velocidades–22 MPG (10,7 L/100 km) EPA288 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,9 LGasolinaAutomática de 4 velocidades–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Chamadas de segurança do Volvo 760

8 chamadas de segurança oficiais para o Volvo 760, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Cinto de segurança pode soltar-se se for colocado incorretamente1985–1990
  • O combustível pode verter pela parte superior do depósito1989–1990
  • As etiquetas de informação dos pneus podem estar incorretas1989
  • Interruptor dos faróis pode entrar em curto-circuito1988
  • O chicote elétrico do motor pode roçar1985–1987

Ver todas as 8 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.