Volkswagen up! I
O Volkswagen up! I (2011–2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 81 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido e França.
Códigos do modelo: AA · Vendido em: França, União Europeia e Reino Unido
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 3.540–3.600 mm RDW | – |
| Largura | 1.640–1.650 mm RDW | 1.641 mm |
| Altura | 1.460–1.480 mm RDW | – |
| Distância entre eixos | 2.410 mm RDW | 2.420 mm |
| Via dianteira | 1.412–1.433 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.408–1.428 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 829–933 kg RDW | 929–1.180 kg |
| Massa em ordem de marcha | 929–1.033 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 1.290–1.370 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 750–1.500 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 400–490 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 4 RDW | – |
| Portas | 2–5 RDW | – |
| Espaço da bagageira | – | 251 L |
| Depósito de combustível | – | 35 L |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 160–172 km/h RDW | – |
| Binário | 90–212 Nm ASTRA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 165/70R14, 185/55R15, 185/50R16, 175/65R14, 165/65R15, 195/40R17
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia (en, pl), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 3 anos | 95,6% (95,3–95,9) | 92,2% | 15.283 |
| 4–5 anos | 94,0% (93,8–94,2) | 91,0% | 55.099 |
| 6–8 anos | 90,0% (89,8–90,2) | 86,4% | 121.176 |
| 9–12 anos | 87,0% (86,8–87,1) | 77,9% | 147.960 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 26,6% | 28,5% |
| Travões | 15,9% | 22,4% |
| Suspensão | 7,3% | 17,3% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 6,3% | 7,3% |
| Luzes e sistema elétrico | 6,1% | 11,6% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 2,9% | 4,6% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Todas as 81 versões do Volkswagen up! I
Mostrar todas as 81 versões
União Europeia 36 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,0 L | 48 kW (65 cv) | Gasolina | 4,8–5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 92.192 |
| 2021–2024 | Motor elétrico | 61 kW (83 cv) | Elétrico | 13,0–14,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 256–258 km | 103.974 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 85 kW (116 cv) | Gasolina | 5,4–5,5 l/100 km WLTP | 125 g/km | – | 6.280 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 50 kW (68 cv) | Gás natural | 4,8–5,8 l/100 km WLTP | 104–106 g/km | – | 8.257 |
| 2023 | Motor elétrico | 67 kW (91 cv) | Elétrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 111 |
| 2023 | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 48 |
| 2023 | Motor elétrico | 81 kW (110 cv) | Elétrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 29 |
| 2023 | Motor elétrico | 95 kW (129 cv) | Elétrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 258 km | 15 |
| 2023 | Motor elétrico | 68 kW (92 cv) | Elétrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 12 |
| 2023 | Motor elétrico | 84 kW (114 cv) | Elétrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 12 |
| 2023 | Motor elétrico | 112 kW (152 cv) | Elétrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 12 |
| 2023 | Motor elétrico | 72 kW (98 cv) | Elétrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 11 |
| 2023 | Motor elétrico | 70 kW (95 cv) | Elétrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 10 |
| 2023 | Motor elétrico | 85 kW (116 cv) | Elétrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 10 |
| 2023 | Motor elétrico | 96 kW (131 cv) | Elétrico | 14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 259 km | 10 |
| 2021 | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | 4,9 l/100 km WLTP | 124 g/km | – | 1.196 |
| 2011–2020 | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | – | 96–105 g/km | – | 1.022.579 |
| 2019–2020 | Motor elétrico | 61 kW (83 cv) | Elétrico | 13,0–13,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 256 km | 42.810 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 48 kW (65 cv) | Gasolina | – | 99–129 g/km | – | 15.034 |
| 2012–2020 | 1,0 L | 50 kW (68 cv) | Gás natural | – | 79–84 g/km | – | 97.790 |
| 2016–2020 | 1,0 L | 85 kW (116 cv) | Gasolina | – | 110–153 g/km | – | 16.730 |
| 2020 | Motor elétrico | 85 kW (116 cv) | Elétrico | – | 0 g/km | – | 946 |
| 2011–2020 | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | – | 97–108 g/km | – | 297.429 |
| 2013–2020 | Motor elétrico | 60 kW (82 cv) | Elétrico | 11,7–15,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 133 km | 23.872 |
| 2016–2020 | 1,0 L | 66 kW (90 cv) | Gasolina | – | 97–115 g/km | – | 35.158 |
| 2020 | Motor elétrico | 110 kW (150 cv) | Elétrico | 12,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 14 |
| 2019 | 1,0 L | 110 kW (150 cv) | Gasolina | – | 97 g/km | – | 24 |
| 2018 | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | 11,7 kWh/100 km NEDC | 98 g/km | – | 129.973 |
| 2018 | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | 11,7 kWh/100 km NEDC | 98 g/km | – | 31.730 |
| 2017 | 1,0 L | 83 kW (113 cv) | Gasolina | – | 101 g/km | – | 338 |
| 2017 | 1,0 L | 99 kW (135 cv) | Gasolina | – | 108 g/km | – | 162 |
| 2016 | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | GPL | – | 105 g/km | – | 3.630 |
| 2016 | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | GPL | – | 109 g/km | – | 14 |
| 2012–2014 | – | – | Gasolina | – | 105–106 g/km | – | 2.578 |
| 2013 | 1,0 L | – | Outro combustível | – | 106 g/km | – | 1.410 |
| 2013 | – | – | Gás natural | – | 79 g/km | – | 30 |
Reino Unido 29 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019e-UP | Motor elétrico | – | Elétrico | – | 11,7 kWh/100 km NEDC | – | 160 km |
| 2014–2018e-UP | Motor elétrico | – | Elétrico | – | 11,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 160 km |
| 2017–20181.0 60PS ASG Move up! · 1.0 60PS ASG up! beats | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 4,3 l/100 km NEDC | 100 g/km | – |
| 2017–20181.0 60PS BMT Move up! · 1.0 60PS BMT Take up! · 1.0 60PS BMT up! beats | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 2017–20181.0 60PS Move up! · 1.0 60PS Take up! · 1.0 60PS up! beats | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS ASG BMT High up! | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 4,2 l/100 km NEDC | 97 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS BMT High up! · 1.0 75PS BMT up! beats | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS ASG up! beats | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2017–20181.0 75PS High up! · 1.0 75PS up! beats | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 101 g/km | – |
| 2017–20181.0 90PS High up! · 1.0 90PS up! beats | 1,0 L | 66 kW (90 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20181.0 115PS GTI | 1,0 L | 85 kW (115 cv) | Gasolina | Manual de 6 velocidades | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2015–20161.0 60PS · Look up! 1.0 60PS · Move up! 1.0 60PS e mais 1 versão | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2015–20161.0 60PS ASG · Look up! 1.0 60PS ASG · Move up! 1.0 60PS ASG e mais 1 versão | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2015–20161.0 60PS with Stop-Start · Move up! 1.0 60PS BlueMotion Technology | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km | – |
| 2015–20161.0 75PS ASG · Club up! 1.0 75PS ASG · High up! 1.0 75PS ASG e mais 2 versões | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2015–20161.0 75PS with Stop-Start · High up! 1.0 75PS BlueMotion Technology | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,2 l/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2016Club up! 1.0 75PS · High up! 1.0 75PS · Rock up! 1.0 75PS e mais 1 versão | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,6 l/100 km NEDC | 106 g/km | – |
| 20151.0 75PS | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2013–20141.0 60PS Move up! · 1.0 60PS Take up! | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Manual | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2013–20141.0 MPI 60PS ASG | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Automática | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 2013–20141.0 60PS BlueMotion Technology Move up! | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Manual | 4,1–4,5 l/100 km NEDC | 95 g/km | – |
| 2013–20141.0 75PS BlueMotion Technology High Up! · 1.0 75PS BlueMotion Technology High up! | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual | 4,2 l/100 km NEDC | 98 g/km | – |
| 2013–20141.0 75PS High up! · 1.0 75PS up! Black · 1.0 75PS up! White e mais 2 versões | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 2013–20141.0 MPI 75PS ASG | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Automática | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 20121.0 60PS BlueMotion Technology Move up! | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km | – |
| 20121.0 60PS Move up! · 1.0 60PS Take up! | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 20121.0 MPI 60PS ASG | 1,0 L | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Automática de 4 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km | – |
| 20121.0 75PS High up! · 1.0 75PS up! Black · 1.0 75PS up! White | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km | – |
| 20121.0 MPI 75PS ASG | 1,0 L | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Automática de 4 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km | – |
França 16 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015UP! 1.0 60 MPI | – | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 60 MPI ASG5 | – | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 60 MPI BMT | – | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015ECO UP! 1.0 68 GNV | – | 50 kW (68 cv) | Gás natural | Manual de 5 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 79 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 75 MPI | – | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2014–2015UP! 1.0 75 MPI BMT | – | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,2 l/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2013–2015UP! 1.0 MPI (75ch) ASG 5 · UP! 1.0 75 MPI ASG5 | – | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015UP! 1.0 75 MPI (CROSS UP) | – | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015E-UP! (82ch) | Motor elétrico | 60 kW (82 cv) | Elétrico | Automática | – | – |
| 2014UP! 1.0 75 MPI (cross up) | – | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014e-up (82ch) | Motor elétrico | 60 kW (82 cv) | Elétrico | Automática | – | – |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (60ch) · UP! 1.0 MPI (60ch) BVM5 | – | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (60ch) BMT · UP! 1.0 MPI (60ch) BVM5 BMT | – | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,1 l/100 km NEDC | 96 g/km |
| 2013UP! 1.0 MPI (60ch) ASG 5 | – | 44 kW (60 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 4,4 l/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (75ch) · UP! 1.0 MPI (75ch) BVM5 | – | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,7 l/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE up! 1.0 MPI (75ch) BMT · UP! 1.0 MPI (75ch) BVM5 BMT | – | 55 kW (75 cv) | Gasolina | Manual de 5 velocidades | 4,2 l/100 km NEDC | 98 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.