Os dados oficiais listam 9 versões do VinFast VF 8 (2022–2027), em a União Europeia, os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.
Num relance
Anos nos dados
2022–2027
Mercados
União Europeia, Estados Unidos e Canadá
Potência
130 kW (177 cv) a 300 kW (408 cv)
Combustíveis
Elétrico
Novas matrículas na UE
425
O que é o VinFast VF 8?
O VF 8 é um SUV totalmente elétrico que ocupa uma posição intermédia na gama da VinFast, entre o VF 6, mais pequeno, e o VF 9, maior. Foi lançado como modelo do segmento D, com a posição de condução elevada e o habitáculo versátil associados a um SUV.
A VinFast é um construtor automóvel vietnamita e faz parte do Vingroup. O VF 8 foi desenhado em conjunto com o estúdio italiano Pininfarina, e a sua primeira geração teve início em 2022.
Gerações e motores
A primeira geração do VF 8 começou em 2022 e continua em produção até aos dias de hoje. O modelo faz parte da transição da VinFast para uma gama de veículos elétricos.
Todas as versões listadas são elétricas. Na UE, a potência varia entre 130 kW (177 PS) e 300 kW (408 PS). As listagens do NRCan no Canadá especificam entre 260 kW (354 PS) e 300 kW (408 PS).
Onde foi vendido o VF 8?
O VF 8 surge nos valores oficiais de matrículas da UE de 2022 a 2025 e nas listagens da EPA nos EUA de 2023 a 2027. As listagens do NRCan no Canadá abrangem o período de 2023 a 2026. As matrículas na UE totalizam 425. A versão individual com mais matrículas foi a versão elétrica de 150 kW (204 PS), em 2024, com 92 matrículas; a versão de 300 kW (408 PS) teve 91 matrículas em 2025 e 82 em 2024.
Os resultados de eficiência e emissões na Europa, nos EUA e no Canadá utilizam diferentes procedimentos de teste: WLTP ou NEDC na Europa, EPA nos EUA e o teste de 5 ciclos no Canadá.
Perguntas e respostas
O VinFast VF 8 é elétrico?
Sim. As versões listadas na UE, nos EUA e no Canadá são todas elétricas.
Quanta potência tem o VF 8?
As listagens da UE indicam potências entre 130 kW (177 PS) e 300 kW (408 PS). As listagens do Canadá indicam potências entre 260 kW (354 PS) e 300 kW (408 PS).
Quando começou a primeira geração do VF 8?
A primeira geração começou em 2022 e continua em produção até aos dias de hoje.
Onde é que o VF 8 está listado?
Aparece nos números de registo da UE, nas listagens da EPA nos EUA e nas listagens do NRCan no Canadá.
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Consumo (misto)
CO₂
Autonomia elétrica
Matículas na UE
2024–2025
Motor elétrico
300 kW (408 cv)
Elétrico
21,9–22,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
457 km
173
2024–2025
Motor elétrico
260 kW (354 cv)
Elétrico
22,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471 km
54
2024
Motor elétrico
150 kW (204 cv)
Elétrico
21,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
457 km
92
2024
Motor elétrico
130 kW (177 cv)
Elétrico
22,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
471 km
66
2023
Motor elétrico
140 kW (190 cv)
Elétrico
–
0 g/km
–
28
2022
Motor elétrico
140 kW (190 cv)
Elétrico
21,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
–
12
Estados Unidos 1 versão
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Anos e versão
Motor
Combustível
Caixa de velocidades
Tração
Consumo (misto)
CO₂
Autonomia elétrica
2023–2027
Motor elétrico
Elétrico
Automática
Tração integral
73–87 MPGe EPA
0 g/km
307–412 km
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
Anos e versão
Motor
Potência
Combustível
Caixa de velocidades
Consumo (misto)
CO₂
Autonomia elétrica
2023–2026Sport utility vehicle: Standard
Motor elétrico
260 kW (354 cv)
Elétrico
Automática
27,8–33,2 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
354–425 km
2023–2026Sport utility vehicle: Standard
Motor elétrico
300 kW (408 cv)
Elétrico
Automática
45,9–47,3 kWh/100 km 5-cycle
0 g/km
378–391 km
Chamadas de segurança do VinFast VF 8
4 chamadas de segurança oficiais para o VinFast VF 8, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.
Sistema de assistência ao condutor pode provocar movimentos inesperados da direção2023–2025
O airbag central do banco do condutor pode abrir incorretamente2023–2025
Iniciadores dos airbags inativos podem impedir a abertura2022–2024
O ecrã pode ficar em branco e ocultar informações de segurança2023
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.
