Toyota Proace City Verso first generation
O Toyota Proace City Verso first generation (desde 2020): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 18 nos mercados a União Europeia e o Reino Unido.
Vendido em: União Europeia e Reino Unido
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa |
|---|---|
| Dimensões | |
| Comprimento | 4.400–4.750 mm RDW |
| Largura | 1.850 mm RDW |
| Altura | 1.880 mm RDW |
| Distância entre eixos | 2.790–2.980 mm RDW |
| Via dianteira | 1.553–1.563 mm ASTRA |
| Via traseira | 1.567–1.577 mm ASTRA |
| Pesos e reboque | |
| Peso em vazio | 1.341–1.713 kg RDW |
| Massa em ordem de marcha | 1.441–1.813 kg RDW |
| Peso bruto do veículo | 2.050–2.360 kg RDW |
| Capacidade de reboque com travão | 950–1.500 kg ASTRA |
| Capacidade de reboque sem travão | 720–750 kg RDW |
| Lugares e espaço | |
| Lugares | 5–7 RDW |
| Portas | 4 RDW |
| Desempenho | |
| Velocidade máxima | 135–200 km/h RDW |
| Binário | 205–300 Nm ASTRA |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 205/55R17, 205/60R16
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia).
Todas as 18 versões do Toyota Proace City Verso first generation
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União Europeia 12 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | 5,0–5,7 l/100 km WLTP | 139–149 g/km | – | 28.087 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 81 kW (110 cv) | Gasolina | 6,4–6,5 l/100 km WLTP | 147–150 g/km | – | 18.822 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 cv) | Gasóleo | 4,8–5,4 l/100 km WLTP | 137–141 g/km | – | 15.049 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 100 kW (136 cv) | Elétrico | 19,3–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 273–325 km | 2.671 |
| 2025 | Motor elétrico | 62 kW (84 cv) | Elétrico | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339 km | 25 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 57 kW (77 cv) | Elétrico | 20,0–20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 268–277 km | 171 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | 5,2–5,4 l/100 km WLTP | 140 g/km | – | 24 |
| 2021–2023 | 1,2 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | 6,7–6,9 l/100 km WLTP | 155–157 g/km | – | 9.420 |
| 2020 | 1,5 L | 96 kW (131 cv) | Gasóleo | – | 112 g/km | – | 6.097 |
| 2020 | 1,2 L | 81 kW (110 cv) | Gasolina | – | 123 g/km | – | 5.805 |
| 2020 | 1,5 L | 75 kW (102 cv) | Gasóleo | – | 108 g/km | – | 3.400 |
| 2020 | 1,2 L | 96 kW (131 cv) | Gasolina | – | 120 g/km | – | 2.084 |
Reino Unido 6 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Design L1 50kWh | Motor elétrico | 100 kW (136 cv) | Elétrico | – | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 339 km |
| 2025–2026Icon L1 50kWh | Motor elétrico | 100 kW (136 cv) | Elétrico | – | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 342 km |
| 2025–2026Icon L2 50kWh | Motor elétrico | 100 kW (136 cv) | Elétrico | – | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 333 km |
| 2024Icon L2 50kWh | Motor elétrico | – | Elétrico | Automática | 18,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 330 km |
| 2024Icon L1 50kWh | Motor elétrico | – | Elétrico | Automática | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 330 km |
| 2024Design L1 50kWh | Motor elétrico | – | Elétrico | Automática | 18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 330 km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.