Suzuki SX4 third generation
O Suzuki SX4 third generation (desde 2021): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 12 nos mercados a União Europeia e França.
Códigos do modelo: JY · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.300 mm RDW | 4.300 mm |
| Largura | 1.790 mm RDW | 1.785 mm |
| Altura | 1.580 mm RDW | 1.585 mm |
| Distância entre eixos | 2.600 mm RDW | 2.600 mm |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.155–1.285 kg RDW | – |
| Massa em ordem de marcha | 1.255–1.385 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 1.685–1.785 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 1.500 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 600 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 5 RDW | – |
| Portas | 5 RDW | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 190–195 km/h RDW | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 215/55R17, 215/60R16
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Todas as 12 versões do Suzuki SX4 third generation
União Europeia 8 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,4 L | 95 kW (129 cv) | Híbrido | 5,5–5,8 l/100 km WLTP | 124–131 g/km | 90.898 |
| 2023–2025 | 1,5 L | 75 kW (102 cv) | Híbrido | 5,3–5,7 l/100 km WLTP | 121–128 g/km | 8.326 |
| 2024 | 1,4 L | 10 kW (14 cv) | Híbrido | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km | 14 |
| 2021–2023 | 1,4 L | 95 kW (129 cv) | Gasolina | 5,5–5,9 l/100 km WLTP | 130–132 g/km | 9.178 |
| 2022 | 1,4 L | 10 kW (14 cv) | Híbrido | – | 128 g/km | 676 |
| 2022 | 1,5 L | 75 kW (102 cv) | Híbrido | 5,8 l/100 km WLTP30,0 kWh/100 km WLTP | 130 g/km | 129 |
| 2021 | 1,4 L | 10 kW (14 cv) | Gasolina | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km | 1.054 |
| 2021 | 1,4 L | 103 kW (140 cv) | Gasolina | 6,5 l/100 km WLTP | 159 g/km | 329 |
França 4 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026S-CROSS 1.4 HYBRID AUTO | 1,4 L | 95 kW (129 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 5,8–6,3 l/100 km WLTP | 131–142 g/km |
| 2026SX4 SCROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE/STYLE ALLGRIP | 1,4 L | 95 kW (129 cv) | Híbrido | Manual de 6 velocidades | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km |
| 2026SX4 SCROSS 1.4 BOOSTERJET HYBRID AVANTAGE/PRIVILEGE/STYLE | 1,4 L | 95 kW (129 cv) | Híbrido | Manual de 6 velocidades | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2026SCROSS 1.5 DUALJET HYBRID | 1,5 L | 75 kW (102 cv) | Híbrido | Automática de 6 velocidades | 5,2–5,8 l/100 km WLTP | 118–132 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.