Subaru Solterra first generation
O Subaru Solterra first generation (desde 2022): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 15 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 4.690 mm RDW | 4.690 mm TC | 4.690 mm |
| Largura | 1.860 mm RDW | 1.860 mm TC | 1.860 mm |
| Altura | 1.650 mm RDW | 1.650 mm TC | 1.650 mm |
| Distância entre eixos | 2.850 mm RDW | 2.850 mm TC | 2.850 mm |
| Via dianteira | 1.600 mm ASTRA | – | – |
| Via traseira | 1.610 mm ASTRA | – | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 1.985–2.020 kg RDW | – | 1.910–2.030 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.085–2.120 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 2.550–2.585 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 750–1.500 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 5 RDW | – | – |
| Portas | 4 RDW | – | – |
| Espaço da bagageira | 452–674 L EV DB | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 160 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 6,9 s EV DB | – | – |
| Binário | 337 Nm ASTRA | – | – |
| Potência do motor elétrico | – | 160–254 kW NRCan | – |
| Elétrico | |||
| Capacidade da bateria (utilizável) | 71,4–72,8 kWh EV DB | – | 50,3–74,7 kWh |
| Capacidade da bateria (bruta) | 75,0 kWh EV DB | – | – |
| Autonomia (WLTP) | 465–466 km EV DB | – | – |
| Autonomia (EPA/NRCan) | – | 357–463 km EPA | – |
| Consumo de energia | 162–163 Wh/km EV DB | – | – |
| Potência de carregamento AC | 7–11 kW EV DB | – | – |
| Potência de carregamento rápido DC | 100–150 kW EV DB | – | – |
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 8,0–11,0 h EPA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 235/60R18, 235/50R20
Classificação geral de segurança da NHTSA (EUA): 2023–2025: ★★★★★
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), bases de dados abertas de veículos elétricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Recursos Naturais do Canadá, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA, Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Classificações de segurança de 5 estrelas da NHTSA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
77 reclamações relativas aos anos-modelo 2023–2026. 7 acidentes · 1 ferimento
- Sistema elétrico 30
- Assistência à condução 28
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 15 versões do Subaru Solterra first generation
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União Europeia 5 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Motor elétrico | 160 kW (218 cv) | Elétrico | 17,3–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 395–433 km | 3.798 |
| 2025 | Motor elétrico | 167 kW (227 cv) | Elétrico | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 488 km | 342 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 80 kW (109 cv) | Elétrico | 17,4–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424–425 km | 838 |
| 2022–2025 | Motor elétrico | 118 kW (160 cv) | Elétrico | 17,0–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 428–440 km | 108 |
| 2025 | Motor elétrico | 334 kW (454 cv) | Elétrico | 24,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 389 km | 14 |
Reino Unido 6 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025Touring | Motor elétrico | 160 kW (218 cv) | Elétrico | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414–415 km |
| 2023–2025Limited | Motor elétrico | 160 kW (218 cv) | Elétrico | 16,1–16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2024Touring | Motor elétrico | 218 kW (296 cv) | Elétrico | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414–415 km |
| 2024Limited | Motor elétrico | 218 kW (296 cv) | Elétrico | 16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2022Limited | Motor elétrico | – | Elétrico | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 465 km |
| 2022Touring | Motor elétrico | – | Elétrico | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 414 km |
França 1 versão
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026EV 160 kW AWD LUXURY (MY23) | Motor elétrico | 118 kW (160 cv) | Elétrico | Transmissão continuamente variável (CVT). | 15,9 kWh/100 km WLTP | 470 km |
Estados Unidos 1 versão
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | Motor elétrico | Elétrico | Automática | Tração integral | 102–120 MPGe EPA | 0 g/km | 357–463 km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 254 kW (345 cv) | Elétrico | Automática | 18,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 446 km |
| 2023–2024Sport utility vehicle: Small | Motor elétrico | 160 kW (218 cv) | Elétrico | Automática | 20,3–20,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 359–360 km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.