Saturn Relay

Saturn Relay
Fotografia: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Os dados oficiais listam 7 versões do Saturn Relay (2005–2007), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2005–2007
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
3,5 L a 3,9 L
Combustíveis
Gasolina e Combustível flexível (E85)
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
12,4 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
12,6 L/100 km (5-cycle)

O que é o Saturn Relay?

O Relay era o monovolume da Saturn, equipado com portas laterais de correr e três filas de bancos. O seu habitáculo alto e a disposição orientada para a família abriam espaço para passageiros e carga do dia a dia. O monovolume introduziu a Saturn numa classe de veículos para além dos automóveis mais pequenos com que a marca tinha começado.

A Saturn foi criada pela General Motors como uma empresa automóvel distinta. O Relay partilhava a sua plataforma básica com outros monovolumes da GM, ostentando ao mesmo tempo o estilo e os emblemas da Saturn.

Gerações e anos

O Relay teve uma única geração, comercializada de 2005 a 2007 nos Estados Unidos e no Canadá. Utilizava a plataforma GMT201 da GM e abriu caminho para o Outlook na gama da Saturn.

Motores e potência

A gama do Relay incluía motores V6 a gasolina de 3,5 L a 3,9 L, com versões flex-fuel capazes de funcionar com gasolina ou E85.

Quão económico é o Saturn Relay?

O valor combinado da EPA atingia 19 MPG, com o consumo mais baixo anunciado a fixar-se em 12,4 L/100 km. O valor mais baixo anunciado no Canadá era de 12,6 L/100 km no teste de 5 ciclos da NRCan. Os procedimentos de teste da EPA e do Canadá diferem, pelo que os valores dos dois mercados não constituem comparações diretas.

Perguntas e respostas

Quando foi comercializado o Saturn Relay?

Foi comercializado de 2005 a 2007 nos Estados Unidos e no Canadá.

Que motores equipava?

A gama utilizava motores V6 a gasolina de 3,5 L a 3,9 L, incluindo versões flex-fuel para E85.

Qual é o seu consumo de combustível oficial?

O valor mais baixo anunciado foi de 12,4 L/100 km ao abrigo do teste da EPA dos EUA e de 12,6 L/100 km ao abrigo do teste de 5 ciclos do Canadá.

Onde foi comercializado o Relay?

Foi comercializado nos Estados Unidos e no Canadá.

Relay first generation (2005–2007)

Saturn Relay first generation
Fotografia: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Códigos do modelo: GMT201 · Vendido em: Estados Unidos e Canadá · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 5.204 mm · Peso em vazio 2.007–2.008 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 4 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2006–2007CLKUP3,9 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2007500, CLKUP3,9 LCombustível flexível (E85)Automática de 4 velocidadesTração dianteira19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2005–2006CLKUP3,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração às quatro rodas ou tração integral17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2005–2006CLKUP3,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km

Canadá 3 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2006–2007Minivan3,9 LGasolinaAutomática de 4 velocidades12,6–12,7 l/100 km 5-cycle290–292 g/km
2007Minivan3,9 LCombustível flexível (E85)Automática de 4 velocidades16,9 l/100 km 5-cycle270 g/km
2005–2006Minivan3,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidades12,6–13,5 l/100 km 5-cycle290–311 g/km

Chamadas de segurança do Saturn Relay

3 chamadas de segurança oficiais para o Saturn Relay, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Etiqueta de pneus e carga pode mostrar a capacidade incorreta do veículo2006
  • O travão de estacionamento pode não segurar numa subida2005
  • Os fechos dos bancos da segunda fila podem soltar-se numa colisão lateral2005

Ver todas as 3 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.