Rivian R1S First generation
O Rivian R1S First generation (2022–2024): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 5 nos mercados os Estados Unidos e o Canadá.
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | – | – | 5.100 mm |
| Largura | – | – | 2.014 mm |
| Altura | – | – | 1.816–1.963 mm |
| Distância entre eixos | – | – | 3.076 mm |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | – | – | 3.206 kg |
| Lugares e espaço | |||
| Espaço da bagageira | 1.047 L EV DB | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 201 km/h EV DB | – | – |
| 0–100 km/h | 3,0–4,5 s EV DB | – | – |
| Binário | 1.120–1.233 Nm EV DB | – | – |
| Potência do motor elétrico | – | 418–650 kW NRCan | – |
| Elétrico | |||
| Capacidade da bateria (utilizável) | 128,9–171,5 kWh EV DB | – | 135,0 kWh |
| Capacidade da bateria (bruta) | 135,0–180,0 kWh EV DB | – | – |
| Autonomia (EPA/NRCan) | – | 435–644 km EPA | – |
| Potência de carregamento AC | 12 kW EV DB | – | – |
| Potência de carregamento rápido DC | 220 kW EV DB | – | – |
| Tempo de carregamento a 240 V | – | 11,5–14,5 h EPA | – |
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Wikipédia, bases de dados abertas de veículos elétricos (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Recursos Naturais do Canadá, Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA. Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
99 reclamações relativas aos anos-modelo 2022–2024. 17 acidentes · 7 ferimentos
- Airbags 34
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 5 versões do Rivian R1S First generation
Estados Unidos 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024 | Motor elétrico | Elétrico | Automática | Tração integral | 63–71 MPGe EPA | 0 g/km | 441–517 km |
| 2022–2024 | Motor elétrico | Elétrico | Automática | Tração às quatro rodas selecionável | 65–82 MPGe EPA | 0 g/km | 410–644 km |
Canadá 3 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ | Autonomia elétrica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2024Sport utility vehicle: Standard | Motor elétrico | 418 kW (568 cv) | Elétrico | Automática | 25,4–30,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 494–644 km |
| 2023–2024Sport utility vehicle: Standard | Motor elétrico | 496 kW (674 cv) | Elétrico | Automática | 25,4–30,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 494–644 km |
| 2022–2024Sport utility vehicle: Standard | Motor elétrico | 650 kW (884 cv) | Elétrico | Automática | 29,5–33,4 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 441–517 km |
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Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.