Proton Satria

Proton Satria
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 14 versões do Proton Satria (2001–2004), em o Reino Unido. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2001–2004
Mercados
Reino Unido
Motores
1,3 L a 1,8 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Reino Unido)
8,1 L/100 km (NEDC)

O que é o Proton Satria?

O Satria era o hatchback de três portas da Proton, lançado em 1994 como parte da gama de automóveis de passageiros da fabricante malaia. Baseava-se numa plataforma Mitsubishi e também foi vendido em mercados de exportação, incluindo o Reino Unido.

A geração do Satria decorreu de 1994 a 2005. As versões posteriores incluíram o Satria GTi, cujo desenvolvimento de suspensão e comportamento em estrada beneficiou da ligação da Proton à Lotus, conferindo ao hatchback um caráter mais desportivo dentro da gama.

Motores e potência

Os dados da VCA do Reino Unido cobrem motores a gasolina de 1,3 a 1,8 litros, distribuídos por 14 versões.

Qual é o consumo do Proton Satria?

O valor de consumo mais baixo indicado pela VCA do Reino Unido é de 8,1 L/100 km no ensaio NEDC. Os dados do Reino Unido abrangem o período de 2001 a 2004, dentro dos anos de produção da geração Satria, de 1994 a 2005.

O resultado do Reino Unido utiliza o procedimento NEDC. Este difere do WLTP, utilizado para os dados europeus mais recentes, do procedimento da EPA nos EUA e do teste de 5 ciclos no Canadá.

Onde é que o Proton Satria foi vendido?

Os dados do Reino Unido cobrem de 2001 a 2004. O Satria fazia parte da gama da era de exportação da Proton; o fabricante malaio construiu o seu negócio de automóveis de passageiros tanto para o mercado interno como para o ultramarino.

Perguntas e respostas

Qual é o tipo de carroçaria do Proton Satria?

Trata-se de um hatchback de três portas.

Que cilindradas de motor foram propostas nos dados do Reino Unido?

Os dados da VCA do Reino Unido cobrem motores a gasolina de 1,3 a 1,8 litros.

Qual é o consumo de combustível mais baixo listado para o Satria?

O valor mais baixo da VCA do Reino Unido é de 8,1 L/100 km no teste NEDC.

Satria Satria (1994–2005)

Proton Satria Satria
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Vendido em: Reino Unido · Referências: en.wikipedia.org, rac.co.uk

Em resumo: Comprimento 3.995 mm · Peso em vazio 1.005 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 14 versões

Reino Unido 14 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2001–20041300 3 Door Hatchback1,3 LGasolinaManual de 5 velocidades8,4 l/100 km NEDC200 g/km
2001–20041500 3 Door Hatchback1,5 LGasolinaManual de 5 velocidades8,8 l/100 km NEDC211 g/km
2001–20041500 3 Door Hatchback1,5 LGasolinaAutomática de 3 velocidades8,5 l/100 km NEDC202 g/km
2001–20041600 3 Door Hatchback1,6 LGasolinaManual de 5 velocidades9,9 l/100 km NEDC236 g/km
2001–20041800 DOHC1,8 LGasolinaManual de 5 velocidades9,5 l/100 km NEDC227 g/km
20011300 Hatchback1,3 LGasolinaManual de 5 velocidades8,1 l/100 km NEDC197 g/km
20011500 Hatchback1,5 LGasolinaAutomática de 3 velocidades8,9 l/100 km NEDC219 g/km
20011500 Hatchback1,5 LGasolinaManual de 5 velocidades8,3 l/100 km NEDC202 g/km
20011600 Hatchback1,6 LGasolinaManual de 5 velocidades8,4 l/100 km NEDC206 g/km
20011600 Hatchback1,6 LGasolinaAutomática de 4 velocidades8,8 l/100 km NEDC217 g/km
20011800 Hatchback DOHC1,8 LGasolinaManual de 5 velocidades8,7 l/100 km NEDC211 g/km
20011800 Hatchback DOHC1,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidades9,2 l/100 km NEDC225 g/km
20011800 Hatchback SOHC1,8 LGasolinaAutomática de 4 velocidades9,2 l/100 km NEDC225 g/km
20011800 Hatchback SOHC1,8 LGasolinaManual de 5 velocidades8,6 l/100 km NEDC210 g/km

Chamadas de segurança do Proton Satria

1 chamada de segurança oficial para o Proton Satria, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) ou do EU Safety Gate. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A barra estabilizadora da suspensão dianteira pode partir-se

Ver 1 chamada de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.