Plymouth Sundance first generation

O Plymouth Sundance first generation (1987–1994): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 19 nos mercados os Estados Unidos.
Códigos do modelo: P, AP
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | América do Norte |
|---|---|
| Lugares e espaço | |
| Espaço para bagagem (EPA) | 283–396 L EPA |
| Espaço para passageiros (EPA) | 2.265–2.520 L EPA |
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Dados de consumo de combustível da EPA dos EUA.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
306 reclamações relativas aos anos-modelo 1987–1994. 48 acidentes · 23 incêndios · 54 ferimentos
- Motor 46
- Airbags 41
- Bancos 33
- Cintos de segurança 20
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 19 versões do Plymouth Sundance first generation
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Estados Unidos 19 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1994(FFS), CLKUP | 2,2 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração dianteira | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 1989–1994(FFS) | 2,2 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração dianteira | 23–26 MPG (9,0–10,2 L/100 km) EPA | 212–240 g/km |
| 1990–1994(FFS), CLKUP | 2,5 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração dianteira | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 1988–1994(FFS) | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração dianteira | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 221–240 g/km |
| 1992–1994(FFS), CLKUP | 3,0 L | Gasolina | Automática de 4 velocidades | Tração dianteira | 19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA | 263–291 g/km |
| 1992–1994(FFS) | 3,0 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração dianteira | 18–21 MPG (11,2–13,1 L/100 km) EPA | 263–307 g/km |
| 1989–1992(FFS,TRBO) | 2,5 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração dianteira | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1991–1992(FFS,TRBO), CLKUP | 2,5 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração dianteira | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 1989–1990(FFS,TRBO) | 2,5 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração dianteira | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 2,2 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração dianteira | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 2,5 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração dianteira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1987–1988SIL · (FFS) | 2,2 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração dianteira | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1987–1988(FFS,TRBO) | 2,2 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração dianteira | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1987–1988(FFS,TRBO) | 2,2 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração dianteira | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 1987(FFS) | 2,2 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração dianteira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1987(TURBO) | 2,2 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração dianteira | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1987 | 2,2 L | Gasolina | Automática de 3 velocidades | Tração dianteira | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1987(FFS), SIL | 2,2 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração dianteira | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1987(TURBO) | 2,2 L | Gasolina | Manual de 5 velocidades | Tração dianteira | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.





