Oldsmobile Aurora

Oldsmobile Aurora
Fotografia: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Os dados oficiais listam 7 versões do Oldsmobile Aurora (1995–2003), em os Estados Unidos e o Canadá. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
1995–2003
Mercados
Estados Unidos e Canadá
Motores
3,5 L a 4,0 L
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Estados Unidos)
12,4 L/100 km (EPA)
Consumo mais baixo (Canadá)
12,4 L/100 km (5-cycle)

O que é o Oldsmobile Aurora?

O Aurora era uma berlina de luxo de 4 portas que deu à Oldsmobile um modelo de topo mais moderno. O design elegante e o habitáculo requintado distinguiam-no dos modelos mais generalistas da marca. Destinava-se a quem procurava um automóvel espaçoso, pensado para o conforto.

A Oldsmobile vendeu o Aurora nos Estados Unidos e no Canadá de 1995 a 2003, com uma interrupção entre gerações. A primeira geração tinha um V8; a segunda oferecia a escolha entre um V6 e um V8.

Gerações e motores do Aurora

A primeira geração esteve em produção de 1995 a 1999 e utilizava um V8 de 4.0 litros, relacionado com a família de motores Northstar da Cadillac. Após uma pausa, a segunda geração chegou em 2001 com um design mais compacto e uma opção V6 de 3.5 litros, além do V8 de 4.0 litros.

Qual é o consumo do Oldsmobile Aurora?

Segundo os valores da EPA dos Estados Unidos, a melhor classificação combinada do Aurora é de 20 MPG e o consumo mais elevado indicado é de 11,8 L/100 km. No Canadá, o valor mais elevado indicado é de 12,4 L/100 km segundo o teste de 5 ciclos da NRCan. Os procedimentos WLTP e NEDC utilizados na Europa, o teste da EPA nos Estados Unidos e o teste de 5 ciclos do Canadá são diferentes, pelo que os valores de mercados distintos não são diretamente comparáveis.

Perguntas e respostas

Quando foi vendido o Oldsmobile Aurora?

As duas gerações estiveram em produção de 1995 a 1999 e de 2001 a 2003.

Que motores equipavam o Aurora?

A gama incluía motores a gasolina de 3.5 litros e 4.0 litros. A primeira geração tinha um V8 de 4.0 litros, enquanto a segunda também oferecia um V6.

Qual é a melhor classificação combinada do Aurora segundo a EPA?

A melhor classificação combinada do Aurora segundo a EPA dos Estados Unidos é de 20 MPG.

Aurora first generation (1995–1999)

Oldsmobile Aurora first generation
Fotografia: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Códigos do modelo: G-body · Referências: en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 5.217 mm · Peso em vazio 1.799 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 3 versões

Aurora second generation (2001–2003)

Oldsmobile Aurora second generation
Fotografia: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Códigos do modelo: G-body/GMX690 · Referências: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 5.062 mm · Peso em vazio 1.645 kg Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Estados Unidos 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesTraçãoConsumo (misto)CO₂
2001–2003CLKUP4,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA291–307 g/km
2001–2002CLKUP3,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidadesTração dianteira19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km

Canadá 2 versões

Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).

Anos e versãoMotorCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2001–2003Mid-size4,0 LGasolinaAutomática de 4 velocidades12,6–13,1 l/100 km 5-cycle290–301 g/km
2001–2002Mid-size3,5 LGasolinaAutomática de 4 velocidades12,4–12,5 l/100 km 5-cycle285–288 g/km

Chamadas de segurança do Oldsmobile Aurora

8 chamadas de segurança oficiais para o Oldsmobile Aurora, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) e do EU Safety Gate, da mais recente para a mais antiga. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • A rampa de combustível ou o tubo de retorno podem estalar e verter1995–1997
  • O sensor de pressão do depósito de combustível pode causar fugas de combustível2002–2003
  • A soldadura do insuflador do airbag do condutor pode fraturar2002–2003
  • A unidade de controlo dos travões pode apresentar fugas internas2001
  • O retractor do cinto de segurança traseiro pode não recolher1995

Ver todas as 8 chamadas de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.