Quem é a MPM Motors?
A MPM Motors era um fabricante automóvel francês com uma gama pequena e distinta. A sua história nos registos europeus centra-se num único modelo: um automóvel de quatro portas com aspeto desportivo, inicialmente chamado PS160 e mais tarde rebatizado Erelis. Os automóveis eram montados em França e o Erelis utilizava um motor fornecido pelo grupo PSA.
Isto faz da MPM um nome invulgar no mercado automóvel europeu. Em vez de construir uma vasta gama de berlinas e SUV, concentrou-se num único conceito de modelo, com uma silhueta marcante, semelhante à de um coupé, e portas traseiras práticas. Esta abordagem conferiu ao carro uma identidade clara, mesmo quando o nome e a motorização mudaram.
PS160 e Erelis: uma ideia, dois nomes
O PS160 é o nome anterior, com registos na UE de 2016 a 2019. Em 2018, o carro passou a chamar-se Erelis; essa versão figura nos registos da UE até 2020. Os dois nomes descrevem, portanto, etapas sucessivas do principal modelo da MPM, e não ramos distintos de uma gama mais vasta.
O Erelis manteve a silhueta desportiva do carro, mas trouxe uma mudança sob o capot. A MPM substituiu um motor a gasolina anterior da Mitsubishi por um motor a gasolina de três cilindros turbo da PSA. Essa transição marcou também a mudança de PS160 para Erelis, conferindo ao modelo uma nova identidade a acompanhar a motorização revista.
Que tipo de carro é o Erelis?
O Erelis combina a silhueta baixa e fluida de um coupé com quatro portas. Tem, por isso, um aspeto mais marcante do que uma berlina familiar convencional, mantendo o acesso aos bancos traseiros. A carroçaria em material compósito e o chassis tubular distinguem-no dos métodos de construção mais comuns no mercado de grande consumo. O resultado foi um automóvel de nicho, produzido por um fabricante de pequena dimensão e com um claro enfoque no estilo.
Para quem conduz, a silhueta é o primeiro aspeto a compreender: o Erelis foi concebido para ter um aspeto desportivo, mantendo um habitáculo funcional. PS160 é o nome da versão anterior; Erelis é a designação posterior do mesmo conceito. Ambos fazem parte do mesmo breve capítulo da história da MPM.
Onde foram matriculados os automóveis da MPM Motors?
O mercado indicado para a MPM Motors é a União Europeia, com base nos dados de matrículas do EEE. O PS160 teve 436 matrículas na UE entre 2016 e 2019, o que faz dele a linha de modelos com mais matrículas das duas nesse mercado. O Erelis teve 128 entre 2018 e 2020. Estes números situam a presença visível da marca na Europa, sem apresentar o Reino Unido, a França, os EUA ou o Canadá como mercados separados.
Durante estes anos, a gama da MPM manteve-se centrada no PS160 e no Erelis, sem uma linha de modelos elétricos ou híbridos. A breve história da marca segue uma evolução simples: um automóvel desportivo de quatro portas, fabricado em França, ganhou um novo nome e um motor a gasolina da PSA, mantendo a silhueta distintiva.
Perguntas e respostas
O PS160 e o Erelis são carros diferentes?
São versões sucessivas do principal modelo da MPM. PS160 era o nome anterior; a versão posterior passou a chamar-se Erelis e recebeu uma motorização a gasolina revista.
Houve algum modelo elétrico da MPM Motors?
O PS160 e o Erelis eram a gasolina. Nenhum modelo elétrico ou híbrido figura na gama da MPM aqui descrita.
De onde provêm os números de matrículas da MPM Motors?
O mercado listado é a União Europeia, utilizando os números de matrículas do EEA. O PS160 registou 436 matrículas e o Erelis 128.