Morgan Plus 4

Morgan Plus 4
Fotografia: Ramgeis / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Os dados oficiais listam 19 versões do Morgan Plus 4 (2010–2026), em a União Europeia e o Reino Unido. Cada mercado publica os seus próprios valores, medidos segundo o seu próprio procedimento de teste.

Num relance

Anos nos dados
2010–2026
Mercados
União Europeia e Reino Unido
Motores
2,0 L a 2,0 L
Potência
106 kW (144 cv) a 258 kW (351 cv)
Combustíveis
Gasolina
Consumo mais baixo (Reino Unido)
6,2 L/100 km (WLTP)
Consumo mais baixo (União Europeia)
6,3 L/100 km (WLTP)
Novas matrículas na UE
4.555

O que é o Morgan Plus 4?

O Morgan Plus 4 é um carro desportivo britânico descapotável de dois lugares com uma silhueta clássica de roadster. Há muito que se posiciona acima do 4/4 (mais estreito) na gama tradicional da Morgan, combinando um design familiar com uma motorização de quatro cilindros. A Morgan constrói carros artesanais em Malvern desde 1909.

O modelo anterior chamava-se Plus 4; o seu sucessor, introduzido em 2020, chama-se Plus Four. A geração Plus 4 esteve em produção de 2010 a 2020, enquanto o Plus Four é construído desde 2020.

Gerações do Plus 4

A geração Plus 4 esteve em produção de 2010 a 2020. O Plus Four que se lhe seguiu utilizou a plataforma CX-Generation da Morgan, trazendo uma nova estrutura subjacente enquanto mantinha a forma tradicional do modelo.

Motores, potência e consumo oficial

Na UE, o Plus 4 e o Plus Four utilizaram motores a gasolina de 2.0 litros, com potências compreendidas entre 106 kW (144 PS) e 190 kW (258 PS). Os dados do Reino Unido variam entre 115 kW (156 PS) e 258 kW (351 PS). O consumo oficial mais baixo listado é de 6,4 L/100 km nos dados WLTP da UE e de 6,2 L/100 km nos dados WLTP do Reino Unido. O consumo real varia consoante as condições de condução.

Houve 4.555 registos na UE. Entre as entradas com mais registos encontram-se as versões a gasolina de 2.0 litros com 115 kW (156 PS), registadas em 2016 e 2019.

Onde foi comercializado o Plus 4?

O Plus 4 e o Plus Four surgem nos números de registo da UE para o período de 2010 a 2025 e nos dados do VCA do Reino Unido para 2010 a 2026. A lista da UE inclui 20 versões e a lista do Reino Unido inclui 12. Os valores de consumo utilizam o WLTP em ambos os mercados. O Plus Four é construído desde 2020.

Perguntas e respostas

Qual é a diferença entre o Plus 4 e o Plus Four?

O Plus 4 refere-se à geração produzida de 2010 a 2020. O Plus Four de CX-Generation tem-lhe sucedido desde 2020.

Que motor e potência tem o Plus 4?

As versões listadas para a UE e o Reino Unido utilizam motores a gasolina de 2.0 litros. A potência na UE varia de 106 kW (144 PS) a 190 kW (258 PS); os dados do Reino Unido vão de 115 kW (156 PS) a 258 kW (351 PS).

Qual é o consumo oficial de combustível do Plus 4?

O valor mais baixo listado é de 6,4 L/100 km nos dados WLTP da UE e de 6,2 L/100 km nos dados WLTP do Reino Unido.

Onde foi comercializado o Plus 4?

Os mercados listados são a União Europeia e o Reino Unido.

Plus 4 Plus 4 (2010–2020)

Morgan Plus 4 Plus 4
Fotografia: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Vendido em: União Europeia e Reino Unido · Referências: morgan-motor.com, en.wikipedia.org

Em resumo: Comprimento 3.900 mm · Peso em vazio 900–1.000 kg · Velocidade máxima 210 km/h · Taxa de aprovação à primeira inspeção aos 9–12 anos: 93,0% (Média do Reino Unido 77,9%) Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 12 versões

Plus 4 Plus Four (desde 2020)

Morgan Plus 4 Plus Four
Fotografia: Ramgeis / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Códigos do modelo: CX-Generation · Vendido em: União Europeia e Reino Unido · Referências: en.wikipedia.org, morgan-motor.com

Em resumo: Comprimento 3.700–3.840 mm · Peso em vazio 1.015–1.019 kg · Velocidade máxima 240 km/h Especificações, fiabilidade e todas as versões →

Mostrar todas as 11 versões

União Europeia 5 versões

Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelConsumo (misto)CO₂Matículas na UE
2021–20252,0 L190 kW (258 cv)Gasolina6,3–7,1 l/100 km WLTP146–163 g/km579
20212,0 L190 kW (258 cv)Gasolina6,8 l/100 km WLTP161 g/km10
20202,0 L115 kW (156 cv)Gasolina–194 g/km166
20202,0 L190 kW (258 cv)Gasolina–156 g/km148
20202,0 L190 kW (258 cv)Gasolina–156 g/km14

Reino Unido 6 versões

Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.

Anos e versãoMotorPotênciaCombustívelCaixa de velocidadesConsumo (misto)CO₂
2025–20262 seat open top roadster Standard exhaust · 2 seat open top roadster Sports exhaust2,0 L190 kW (258 cv)GasolinaManual de 6 velocidades7,3 l/100 km WLTP165 g/km
2025–20262 seat open top roadster Standard exhaust · 2 seat open top roadster Sports exhaust2,0 L190 kW (258 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades6,2 l/100 km WLTP142 g/km
20242 seat open top roadster2,0 L258 kW (351 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades7,0 l/100 km WLTP159 g/km
20242 seat open top roadster2,0 L258 kW (351 cv)GasolinaManual de 6 velocidades7,3 l/100 km WLTP165 g/km
2020–20232 seat open top roadster2,0 L190 kW (258 cv)GasolinaAutomática de 8 velocidades7,0 l/100 km WLTP159 g/km
2020–20232 seat open top roadster2,0 L190 kW (258 cv)GasolinaManual de 6 velocidades7,3 l/100 km WLTP165 g/km

Chamadas de segurança do Morgan Plus 4

1 chamada de segurança oficial para o Morgan Plus 4, da NHTSA (Estados Unidos), da DVSA (Reino Unido) ou do EU Safety Gate. As reparações relativas às chamadas de segurança são normalmente gratuitas nos concessionários da marca.

  • Os vedantes do cilindro principal do travão podem degradar-se prematuramente2019–2022

Ver 1 chamada de segurança

Modelos semelhantes de outras marcas

Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.