Chamadas de segurança do MINI Convertible

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. A barra de torção do cinto de segurança dianteiro pode estar danificada

   Comunicada em 23 de setembro de 2025Anos de modelo 2025Chamada de segurança da DVSA R/2025/399878 veículos afetados

   Um dano de fabrico na barra de torção do cinto de segurança dianteiro pode impedir que o cinto retenha os ocupantes conforme esperado numa colisão. Os cintos de segurança afetados serão substituídos.

2. Barras de torção dos enroladores dos cintos dianteiros podem estar danificadas

   Comunicada em 17 de setembro de 2025Anos de modelo 2025–2026Campanha NHTSA 25V6160001.571 veículos afetados

   Barras de torção danificadas durante o fabrico nos enroladores dos cintos de segurança dianteiros podem impedir a retenção adequada dos ocupantes em caso de acidente, aumentando o risco de ferimentos. Os concessionários substituirão gratuitamente os 2 enroladores dianteiros.

3. A cablagem dos limpa-vidros pode ficar danificada

   Comunicada em 1 de agosto de 2025Anos de modelo 2023–2024Chamada de segurança da DVSA R/2025/2637.447 veículos afetados

   A cablagem dos limpa-vidros do para-brisas pode estar encaminhada incorretamente e ser danificada pelo mecanismo dos limpa-vidros. Será inspecionada e redirecionada, se necessário; os fios danificados serão reparados e a unidade de controlo substituída.

4. Os contactos do sistema de travagem integrado podem estar contaminados

   Comunicada em 13 de setembro de 2024Anos de modelo 2023Chamada de segurança da DVSA R/2024/38510.700 veículos afetados

   A contaminação entre contactos elétricos pode afetar o sistema de travagem integrado. Atualize o software para detetar interferências de sinal. Se forem detetados sintomas, pare de utilizar o veículo e substitua o componente do sistema de travagem afetado.

5. O enrolador do cinto de segurança dianteiro pode não funcionar conforme especificado

   Comunicada em 30 de março de 2022Anos de modelo 2022Chamada de segurança da DVSA R/2022/0904.323 veículos afetados

   Um microgerador de gás danificado num enrolador de cinto de segurança dianteiro poderá não funcionar conforme especificado num acidente. Os cintos de segurança serão verificados e substituídos se estiverem danificados.

6. O sensor de capotamento pode impedir a ativação dos sistemas de segurança

   Comunicada em 20 de maio de 2020Anos de modelo 2021Campanha NHTSA 20V28300076 veículos afetados

   Um problema com o sensor de capotamento pode impedir a ativação do airbag de cabeça, dos pré-tensores dos cintos de segurança e de outros sistemas de segurança em caso de capotamento, aumentando o risco de ferimentos.

7. A bomba auxiliar de água pode sobreaquecer

   Comunicada em 18 de abril de 2018Anos de modelo 2011–2012Campanha NHTSA 18V24800047.806 veículos afetados

   A bomba elétrica auxiliar de água pode avariar e sobreaquecer a placa de circuitos, aumentando o risco de incêndio. Os concessionários irão substituir a bomba, sem custos.

8. Luz de travagem interior pode apagar-se ao sinalizar

   Comunicada em 31 de março de 2017Anos de modelo 2016Campanha NHTSA 17V22200016.883 veículos afetados

   Ao travar com os indicadores de mudança de direção ligados, a luz de travagem interior montada no para-choques pode apagar-se. Isso pode confundir os outros condutores e aumentar o risco de acidente. Os concessionários reprogramarão o veículo para corrigir o funcionamento das luzes de travagem gratuitamente.

9. O cinto de segurança do condutor pode não trancar conforme concebido

   Comunicada em 17 de outubro de 2016Anos de modelo 2016Campanha NHTSA 16V74700015.455 veículos afetados

   O retrator do cinto de segurança do condutor pode não trancar conforme concebido. Durante uma travagem forte numa colisão, pode trancar quando o ocupante estiver mais projetado para a frente no banco, aumentando possivelmente o risco de ferimentos. Os concessionários substituirão o conjunto do cinto de segurança do condutor, a título gratuito.

10. Caixa da direção pode avariar

    Comunicada em 30 de dezembro de 2015Anos de modelo 2016Campanha NHTSA 15V8870002 veículos afetados

    Peças incorretas na caixa da direção podem fazer com que esta avarie e conduza à perda de controlo do veículo, aumentando o risco de colisão. A caixa da direção será substituída, gratuitamente.

11. O airbag do passageiro poderá não disparar com o banco ocupado

    Comunicada em 6 de abril de 2015Anos de modelo 2005–2008Campanha NHTSA 15V20500091.800 veículos afetados

    A película de deteção de ocupação do banco do passageiro poderá não funcionar corretamente, deixando o airbag do passageiro inativo quando o banco estiver ocupado. O airbag poderá não disparar numa colisão, aumentando o risco de ferimentos. Os concessionários substituirão a película, gratuitamente.

12. A placa de circuito da bomba de água auxiliar do turbocompressor pode sobreaquecer

    Comunicada em 11 de janeiro de 2012Anos de modelo 2009–2011Campanha NHTSA 12V00800090.368 veículos afetados

    A placa de circuito da bomba de água auxiliar elétrica pode avariar e sobreaquecer, podendo fumegar e provocar um incêndio no veículo. Os concessionários substituirão a bomba de água gratuitamente.

13. Jantes não correspondem à etiqueta dos pneus

    Comunicada em 30 de abril de 2009Anos de modelo 2009Campanha NHTSA 09V14300012 veículos afetados

    O veículo tem jantes de 15 polegadas, embora a etiqueta dos pneus especifique jantes de 16 polegadas, pelo que as jantes não estão em conformidade com a etiqueta. Os concessionários irão substituir as jantes de 15 polegadas por jantes de 16 polegadas sem custos.

14. A rótula do braço de controlo do eixo dianteiro pode soltar-se

    Comunicada em 27 de maio de 2008Anos de modelo 2008Chamada de segurança da DVSA R/2008/08213 veículos afetados

    A rótula do braço de controlo do eixo dianteiro pode não estar apertada de acordo com as especificações, afetando o alinhamento das rodas. Se as suas ligações se soltarem durante a condução, o controlo direcional poderá ser perdido. As ligações serão apertadas de acordo com as especificações.

15. Etiqueta dos pneus pode indicar pressão incorreta

    Comunicada em 20 de novembro de 2007Anos de modelo 2007Campanha NHTSA 07V533000320 veículos afetados

    A etiqueta informativa dos pneus pode não corresponder aos pneus montados, levando a uma pressão incorreta, desgaste prematuro ou danos nos pneus e a condições de condução desfavoráveis. Os proprietários receberão uma placa corrigida e instruções; um concessionário poderá instalá-la, se solicitado.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.