Mercedes-Benz Vito II
O Mercedes-Benz Vito II (2003–2014): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 48 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido e França.
Códigos do modelo: W639 · Vendido em: União Europeia, Reino Unido e França
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensões | ||
| Comprimento | 4.750–5.240 mm RDW | 4.748–5.223 mm |
| Largura | 1.910 mm RDW | 1.906 mm |
| Altura | 1.870–1.950 mm RDW | 1.875 mm |
| Distância entre eixos | 3.200–3.430 mm RDW | 3.200–3.430 mm |
| Via dianteira | 1.630–1.642 mm ASTRA | – |
| Via traseira | 1.630–1.642 mm ASTRA | – |
| Pesos e reboque | ||
| Peso em vazio | 1.690–2.104 kg RDW | 2.040–2.135 kg |
| Massa em ordem de marcha | 1.790–2.204 kg RDW | – |
| Peso bruto do veículo | 2.940–3.050 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque com travão | 2.000 kg RDW | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – |
| Lugares e espaço | ||
| Lugares | 3–9 RDW | – |
| Portas | 3–4 RDW | – |
| Desempenho | ||
| Velocidade máxima | 148–198 km/h RDW | – |
| Binário | 250–440 Nm ASTRA | – |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 225/60R16, 225/55R17, 205/65R16, 195/65R16, 245/45R18
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Wikipédia, Homologações de tipo da ASTRA (Suíça), Homologações de tipo da Traficom (Finlândia). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 6–8 anos | 78,1% (76,8–79,2) | 86,4% | 4.635 |
| 9–12 anos | 73,0% (72,6–73,4) | 77,9% | 46.915 |
| 13 anos ou mais | 65,8% (65,5–66,2) | 69,2% | 66.912 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Travões | 43,4% | 32,2% |
| Suspensão | 32,2% | 34,8% |
| Pneus | 31,3% | 31,1% |
| Luzes e sistema elétrico | 31,1% | 23,6% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 17,6% | 13,6% |
| Ruído, emissões e fugas | 16,9% | 12,8% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Todas as 48 versões do Mercedes-Benz Vito II
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União Europeia 24 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Consumo (misto) | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,1 L | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | – | 207–209 g/km | 38.184 |
| 2011–2014 | 2,1 L | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | – | 201–205 g/km | 23.837 |
| 2011–2014 | 2,1 L | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | – | 197–198 g/km | 5.093 |
| 2011–2014 | 3,0 L | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | – | 223 g/km | 3.648 |
| 2014 | 2,1 L | 140 kW (190 cv) | Gasóleo | – | 152 g/km | 258 |
| 2014 | 1,6 L | 84 kW (114 cv) | Gasóleo | – | 166 g/km | 216 |
| 2014 | 1,6 L | 65 kW (88 cv) | Gasóleo | – | 169 g/km | 70 |
| 2011–2014 | 3,5 L | 190 kW (258 cv) | Gasolina | – | 282–289 g/km | 72 |
| 2011–2014 | 2,1 L | 85 kW (116 cv) | Gasóleo | – | 218–228 g/km | 64 |
| 2013 | 2,1 L | – | Outro combustível | – | 201 g/km | 116 |
| 2010–2013 | – | – | Gasóleo | – | 198–227 g/km | 266 |
| 2013 | Motor elétrico | 60 kW (82 cv) | Elétrico | 25,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 32 |
| 2013 | 3,0 L | – | Outro combustível | – | 224 g/km | 24 |
| 2011 | 2,1 L | 110 kW (150 cv) | Gasóleo | – | 229 g/km | 544 |
| 2011 | – | – | Gasolina | – | 283 g/km | 16 |
| 2011 | 2,1 L | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | – | 239 g/km | 14 |
| 2011 | 3,0 L | 150 kW (204 cv) | Gasóleo | – | 244 g/km | 14 |
| 2010 | 2,1 L | – | Gasóleo | – | 228 g/km | 12.647 |
| 2010 | 2,1 L | – | Gasóleo | – | 205 g/km | 3.350 |
| 2010 | 3,0 L | – | Gasóleo | – | 238 g/km | 1.106 |
| 2010 | – | – | Outro combustível | – | 223 g/km | 140 |
| 2010 | 3,0 L | – | Gasóleo | – | 244 g/km | 32 |
| 2010 | 2,2 L | – | Gasóleo | – | 246 g/km | 12 |
| 2010 | 3,5 L | – | Gasolina | – | 282 g/km | 10 |
Reino Unido 14 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013110CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY · 110CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY | 2,1 L | Gasóleo | Manual | 7,6 l/100 km NEDC | 200 g/km |
| 2013110CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY | 2,1 L | Gasóleo | Manual | 7,6 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2013113CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY e mais 3 versões | 2,1 L | Gasóleo | Manual | 7,3 l/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2013113CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY e mais 3 versões | 2,1 L | Gasóleo | Automática | 8,1 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013113CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 116CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY | 2,1 L | Gasóleo | Manual | 7,3 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2013122CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY | 3,0 L | Gasóleo | Automática | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2013122CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 122CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY | 3,0 L | Gasóleo | Automática | 8,6 l/100 km NEDC | 226 g/km |
| 2012110CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY · 110CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY | 2,1 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 7,6 l/100 km NEDC | 200 g/km |
| 2012110CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY | 2,1 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 7,6 l/100 km NEDC | 198 g/km |
| 2012113CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY e mais 3 versões | 2,1 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 7,3 l/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2012113CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 113CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY e mais 3 versões | 2,1 L | Gasóleo | Automática de 5 velocidades | 8,1 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012113CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 116CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY | 2,1 L | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 7,3 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2012122CDI Traveliner Compact EU5 BlueEFFICIENCY | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 5 velocidades | 8,5 l/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2012122CDI Traveliner Long EU5 BlueEFFICIENCY · 122CDI Traveliner X-long EU5 BlueEFFICIENCY | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 5 velocidades | 8,6 l/100 km NEDC | 226 g/km |
França 10 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014COMBI 110 CDI | – | 70 kW (95 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 7,4–8,0 l/100 km NEDC | 195–211 g/km |
| 2012–2014COMBI 113 CDI | – | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | Automática de 5 velocidades | 7,9–8,2 l/100 km NEDC | 208–216 g/km |
| 2012–2014COMBI 113 CDI | – | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 7,1–7,7 l/100 km NEDC | 187–203 g/km |
| 2012–2014COMBI 113 CDI 4x4 | – | 100 kW (136 cv) | Gasóleo | Automática de 5 velocidades | 8,6–8,9 l/100 km NEDC | 227–234 g/km |
| 2012–2014COMBI 116 CDI | – | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Manual de 6 velocidades | 7,1–7,7 l/100 km NEDC | 187–203 g/km |
| 2012–2014COMBI 116 CDI | – | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática de 5 velocidades | 7,9–8,2 l/100 km NEDC | 208–216 g/km |
| 2012–2014COMBI 116 CDI 4x4 | – | 120 kW (163 cv) | Gasóleo | Automática de 5 velocidades | 8,6–8,9 l/100 km NEDC | 227–234 g/km |
| 2012–2014COMBI 122 CDI | – | 165 kW (224 cv) | Gasóleo | Automática de 5 velocidades | 8,4–8,6 l/100 km NEDC | 221–226 g/km |
| 2014COMBI 3.5 E | – | 190 kW (258 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 11,9–12,1 l/100 km NEDC | 279–284 g/km |
| 2012–2013VIANO 3.5 E · COMBI 3.5 E | – | 190 kW (258 cv) | Gasolina | Automática de 5 velocidades | 11,9–12,1 l/100 km NEDC | 279–284 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.