Mercedes-Benz GL second generation
O Mercedes-Benz GL second generation (2013–2016): dimensões, pesos, fiabilidade e valores oficiais das suas versões 21 nos mercados a União Europeia, o Reino Unido, França, os Estados Unidos e o Canadá.
Códigos do modelo: X166
Dimensões, pesos e capacidades
| Especificação | Europa | América do Norte | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensões | |||
| Comprimento | 5.088–5.097 mm Traficom | 5.120–5.140 mm TC | 5.125–5.130 mm |
| Largura | 1.920–1.954 mm Traficom | 1.930 mm TC | 1.934 mm |
| Altura | 1.799–1.950 mm Traficom | 1.840 mm TC | 1.850 mm |
| Distância entre eixos | 3.080 mm RDW | 3.080 mm TC | 3.075 mm |
| Via dianteira | 1.644–1.687 mm ASTRA | 1.680 mm TC | – |
| Via traseira | 1.664–1.707 mm ASTRA | 1.700 mm TC | – |
| Pesos e reboque | |||
| Peso em vazio | 2.325 kg RDW | 2.436–2.580 kg TC | 2.380–2.505 kg |
| Massa em ordem de marcha | 2.425 kg RDW | – | – |
| Peso bruto do veículo | 3.250 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque com travão | 3.500 kg RDW | – | – |
| Capacidade de reboque sem travão | 750 kg RDW | – | – |
| Lugares e espaço | |||
| Lugares | 7 RDW | – | – |
| Portas | 4–5 RDW | – | – |
| Desempenho | |||
| Velocidade máxima | 240 km/h RDW | – | 220–250 km/h |
| Binário | 480–700 Nm ASTRA | – | 480–760 Nm |
Dimensões dos pneus (da mais comum para a menos comum): 265/55R19, 275/50R20, 275/55R19
Os intervalos abrangem as versões e carroçarias da geração; as versões europeias e norte-americanas podem ser diferentes. Fontes: Homologações de tipo da Traficom (Finlândia), Especificações de veículos da Transport Canada, Wikipédia (en, de), Homologações de tipo da RDW (Países Baixos), Homologações de tipo da ASTRA (Suíça). Os valores da Wikipédia são utilizados ao abrigo da licença CC BY-SA 4.0.
Fiabilidade e relatos dos proprietários
Reino Unido: taxa de aprovação à primeira na inspeção periódica, por idade
| Idade na inspeção | Taxa de aprovação | Média do Reino Unido | Inspeções |
|---|---|---|---|
| 6–8 anos | 88,0% (86,7–89,3) | 86,4% | 2.324 |
| 9–12 anos | 87,3% (86,1–88,4) | 77,9% | 3.016 |
O que a IPO deteta
| Área | Este modelo | Média do Reino Unido, mesmas idades |
|---|---|---|
| Pneus | 26,3% | 29,9% |
| Travões | 15,0% | 24,6% |
| Carroçaria, chassis e estrutura | 6,9% | 5,6% |
| Ruído, emissões e fugas | 6,4% | 5,8% |
| Luzes e sistema elétrico | 5,7% | 13,5% |
| Visibilidade (vidros, espelhos, limpa-vidros) | 5,0% | 7,6% |
Primeiro teste de inspeção periódica obrigatória (IPO) de cada automóvel por ano, em 2022–2024, com base nos resultados anonimizados dos testes da DVSA; só são apresentadas as idades com pelo menos 500 testes. O valor entre parênteses é o intervalo de confiança de 95%; a verde ou a vermelho significa que está claramente acima ou abaixo da média do Reino Unido. A segunda tabela mostra a frequência com que um item foi assinalado (defeito ou recomendação) em cada área, em comparação com a média do Reino Unido para automóveis das mesmas idades. Inspeções periódicas anonimizadas da DVSA (Licença de Governo Aberto)
Reclamações de proprietários à NHTSA (EUA)
113 reclamações relativas aos anos-modelo 2013–2016. 3 acidentes · 5 incêndios · 7 ferimentos
- Motor 35
- Sistema elétrico 20
As reclamações são comunicadas pelos proprietários e não são verificadas pela NHTSA; não são ajustadas ao número de automóveis vendidos, pelo que os modelos mais populares têm mais reclamações. Reclamações de proprietários à NHTSA
Todas as 21 versões do Mercedes-Benz GL second generation
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União Europeia 6 versões
Automóveis novos registados na UE (mais a Noruega e a Islândia), segundo os dados da Agência Europeia do Ambiente. Valores segundo o procedimento NEDC até 2020 e o WLTP a partir de 2021; as versões são agrupadas por motor e potência, com o respetivo número de matrículas.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | CO₂ | Matículas na UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 3,0 L | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | 202–204 g/km | 1.402 |
| 2014–2016 | 3,0 L | 245 kW (333 cv) | Gasolina | 218–229 g/km | 234 |
| 2013–2015 | 4,7 L | 320 kW (435 cv) | Gasolina | 260–267 g/km | 194 |
| 2013–2015 | 5,5 L | 410 kW (557 cv) | Gasolina | 273–288 g/km | 122 |
| 2013 | 3,0 L | – | Outro combustível | 201 g/km | 160 |
| 2013 | 4,7 L | – | Outro combustível | 265 g/km | 34 |
Reino Unido 5 versões
Automóveis novos à venda no Reino Unido, segundo os dados da Vehicle Certification Agency. Valores NEDC até 2018 e WLTP a partir daí; os anos correspondem às edições em que uma versão foi incluída.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016GL 350 BLUETEC with 21'' rear wheels | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 7,8 l/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2015–2016GL 63 AMG with 21'' rear wheels · G 63 AMG with 21'' rear wheels · AMG GL S 63 with 20'' & 21'' rear wheels e mais 1 versão | 5,5 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 12,3 l/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2014–2015GL 350 BLUETEC 4MATIC with 21" rear wheels | 3,0 L | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 8,0 l/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2014GL 63 AMG with 21" rear wheels | 5,5 L | Gasolina | Automática | 12,3 l/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2013GL 350 BLUETEC 4MATIC with 21" rear wheels | 3,0 L | Gasóleo | Automática | 8,0 l/100 km NEDC | 209 g/km |
França 6 versões
Automóveis novos à venda em França, segundo os dados da rotulagem automóvel da ADEME. Valores NEDC até 2015 e WLTP no catálogo atual.
| Anos e versão | Motor | Potência | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · GL 350 BLUETEC 4MATIC | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 7,4–7,8 l/100 km NEDC | 192–205 g/km |
| 2015GL 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 190 kW (258 cv) | Gasóleo | Automática de 7 velocidades | 7,7–8,0 l/100 km NEDC | 199–209 g/km |
| 2015GL 400 4MATIC BVA7 | – | 245 kW (333 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 9,2–9,6 l/100 km NEDC | 215–225 g/km |
| 2015GL 500 4 MATIC BVA7 · GL 500 4MATIC BVA7 | – | 320 kW (435 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,3–11,5 l/100 km NEDC | 262–269 g/km |
| 2015GL 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 12,3 l/100 km NEDC | 288 g/km |
| 2013–2014GL 500 4 MATIC BVA7 | – | 320 kW (435 cv) | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 11,3–11,5 l/100 km NEDC | 262–269 g/km |
Estados Unidos 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos nos EUA, segundo os dados da EPA e do Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG no teste da EPA; litros por 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Tração | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016SIDI | 3,0 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | Tração integral | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 298 g/km |
| 2013–2016SIDI | 4,7 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | Tração integral | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 354–365 g/km |
Canadá 2 versões
Anos de modelo dos automóveis vendidos no Canadá, segundo as classificações de consumo de combustível da Natural Resources Canada (teste de 5 ciclos).
| Anos e versão | Motor | Combustível | Caixa de velocidades | Consumo (misto) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 14,0 l/100 km 5-cycle | 298–322 g/km |
| 2013–2016Sport utility vehicle: Standard | 4,7 L | Gasolina | Automática de 7 velocidades | 15,2–15,6 l/100 km 5-cycle | 350–365 g/km |
Modelos semelhantes de outras marcas
Os valores oficiais são medidos em procedimentos de teste padrão e diferem entre mercados. O seu consumo depende de como, onde e em que condições conduz.