Chamadas de segurança do McLaren MP4-12C

Se o seu carro é afetado e ainda precisa da reparação depende do VIN ou da matrícula. Consulte o site oficial do seu país:

• Estados Unidos: nhtsa.gov/recalls
• Reino Unido: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

   Comunicada em 28 de fevereiro de 2019Anos de modelo 2012–2013Campanha NHTSA 19V1410002.792 veículos afetados

   O insuflador do airbag frontal do passageiro pode explodir após uma exposição prolongada a humidade elevada e a variações de temperatura, projetando fragmentos metálicos afiados para o habitáculo e causando potencialmente ferimentos graves ou morte. Os concessionários substituirão os airbags gratuitamente.

2. O insuflador do airbag do passageiro pode explodir

   Comunicada em 5 de janeiro de 2018Anos de modelo 2013Campanha NHTSA 18V007000371 veículos afetados

   O insuflador do airbag do passageiro pode explodir quando o airbag abrir, projetando estilhaços de metal afiados para o habitáculo e podendo causar ferimentos graves ou morte. Os concessionários substituirão o insuflador, gratuitamente.

3. O insuflador do airbag frontal pode romper-se

   Comunicada em 9 de janeiro de 2017Anos de modelo 2012Campanha NHTSA 17V005000654 veículos afetados

   A exposição prolongada à humidade e a variações de temperatura pode degradar o propulsor do insuflador, fazendo com que o insuflador do airbag se rompa numa colisão. Fragmentos de metal podem atingir os ocupantes, causando ferimentos graves ou morte. Os concessionários substituirão os insufladores gratuitamente.

4. O motor do limpa-vidros pode parar de funcionar

   Comunicada em 30 de outubro de 2013Anos de modelo 2012–2014Campanha NHTSA 13V541000376 veículos afetados

   As altas temperaturas e a humidade podem fazer com que as escovas do motor do limpa-vidros encravem e parem as escovas, reduzindo a visibilidade com mau tempo e aumentando o risco de colisão. Os concessionários substituirão os motores dos limpa-vidros, gratuitamente. Os motores dos limpa-vidros em veículos fora da área de recolha têm uma garantia vitalícia para este problema.

5. A função antientalamento dos vidros das portas pode falhar

   Comunicada em 17 de dezembro de 2012Anos de modelo 2012Chamada de segurança da DVSA R/2012/1574 veículos afetados

   A função antientalamento nos vidros das portas dianteiras pode não funcionar conforme o concebido, criando o risco de ferimentos durante o funcionamento normal do vidro ou ao fechar uma porta. A cablagem será reconfigurada e os conetores dos sensores trocados entre as portas.

Fontes: dados de chamadas de segurança da NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration dos EUA), da DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency do Reino Unido) e do EU Safety Gate (Comissão Europeia). Cada chamada de segurança abrange os veículos vendidos nesse mercado; os modelos vendidos noutros mercados podem ser diferentes.